當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？

溫控閥失靈

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。

油冷卻器異常

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結(jié)垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導(dǎo)致油溫?zé)o法降下來。

空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?

機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會(huì)造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。

正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機(jī)如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機(jī)油上面，油分芯的更換也要及時(shí)。

空壓機(jī)慢慢的取代活塞式空壓機(jī)

1、先進(jìn)的主機(jī)且牢靠；我們的螺桿機(jī)的主機(jī)其專有的轉(zhuǎn)子齒和規(guī)劃、的拼裝手法、1小的加工空隙和在極點(diǎn)負(fù)載的查驗(yàn)方法，這樣就和充分的讓機(jī)器性能、牢靠性的滿足！

2、為重要的一點(diǎn)就是它比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作；當(dāng)不必氣時(shí)，空壓機(jī)空車運(yùn)載，空車過久主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量削減時(shí)，排氣量跟著削減，電機(jī)的電流也一起下降;當(dāng)用氣量增加時(shí)，康復(fù)重車。節(jié)能作用優(yōu)。

空壓機(jī)安裝環(huán)境布置要求

為了適應(yīng)發(fā)展的需要，機(jī)房在總圖的位置上應(yīng)留有擴(kuò)建的余地。

螺桿空壓機(jī)直接從大氣中吸氣，為了減少機(jī)組的磨損、腐蝕和爆1炸的可能性，機(jī)房與散發(fā)爆1炸性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質(zhì)的場所必須要有一定的距離，由于螺桿空壓機(jī)散熱量大，特別夏季機(jī)器內(nèi)氣溫很高，所以機(jī)房的朝向應(yīng)使機(jī)器間有良好的通風(fēng)，并盡量減少日曬。此外，在管路安裝的過程中盡可能減少對彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設(shè)備壓力的損失，會(huì)在一定程度上形成設(shè)備工作效率的降低。

螺桿空壓機(jī)雖有箱體，但嚴(yán)禁雨水淋灑，因此螺桿空壓機(jī)不宜露天安裝?？諌簷C(jī)房應(yīng)為獨(dú)立的建筑。

螺桿空壓機(jī)房必須裝有固定滅火二氧化碳滅火設(shè)備，其手動(dòng)開關(guān)必須設(shè)置在危險(xiǎn)區(qū)之外。并隨時(shí)可以觸及。滅火器材二氧化碳滅火氣器或粉末滅火器應(yīng)放置于被保護(hù)目標(biāo)附近，但應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)之外。

空壓機(jī)高溫的原因

油品問題：選用的潤滑油品質(zhì)差，不和規(guī)格使用。潤滑油超過使用時(shí)間，油品發(fā)生變質(zhì);潤滑油流動(dòng)性變差，熱交換性能下降，造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。

油冷卻器故障：檢查進(jìn)出油溫相差是否在10℃左右，如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面是否有堵塞，如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。如果內(nèi)部管道堵塞的，可用專門的藥1水清洗。