無錫行星減速機(jī)的工作原理：

　　減速機(jī)是一種通報(bào)動(dòng)力與活動(dòng)的安裝，重要功效是減速和增長(zhǎng)轉(zhuǎn)矩，重點(diǎn)使用方法也是速率和扭矩的轉(zhuǎn)換，具體途徑包羅動(dòng)力傳輸事情、負(fù)荷調(diào)解和準(zhǔn)確角度傳輸?shù)?。減速機(jī)原理注入同牌號(hào)的新油。

　　減速機(jī)原理在查抄油的粘度指數(shù)如果油明顯污濁，發(fā)起盡快調(diào)換。

　　減速機(jī)完成減速目標(biāo)的要領(lǐng)良多，而此中罕見的一種是利用齒輪的速率轉(zhuǎn)換作用來完成減速，齒輪使用的優(yōu)點(diǎn)在于可以使減速機(jī)的布局緊湊、體積低落并能具有較高的經(jīng)濟(jì)性，這也是良多人稱減速機(jī)為齒輪箱的緣故原由。行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu)，齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性。將油全部清除。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的地位由裝置地位決議。

　　減速機(jī)由于只是動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)機(jī)構(gòu)，因而自己并不具有驅(qū)動(dòng)本領(lǐng)，必要和驅(qū)動(dòng)組件如電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)、馬達(dá)或引擎等裝備來舉行傳動(dòng)。

　　我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對(duì)減速機(jī)的量有更大的要求，更是對(duì)減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前國(guó)內(nèi)無錫行星減速器減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)依然很激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)促使很多減速機(jī)廠家加大減速機(jī)技術(shù)的投入，同時(shí)也促使他們改善生產(chǎn)，銷售以及售后管理。行星減速機(jī)好處一使用行星減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過載時(shí)傳送到電機(jī)只要過載量除以減速比的數(shù)值。然而，也存在主要以價(jià)格為核心的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如果更多的偏向價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，這不僅阻礙了國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個(gè)民族工業(yè)的發(fā)展。

　　以價(jià)格為核心的競(jìng)爭(zhēng)并不是企業(yè)的長(zhǎng)久之路，只有加大對(duì)減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，也只有提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國(guó)減速機(jī)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中擁有越來越多的優(yōu)勢(shì)。

行星減速機(jī)的安裝使用與維護(hù)

一步:確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配?！?

第二步:將電機(jī)與減速機(jī)成自然連接。連接時(shí)保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)平行延長(zhǎng)使用壽命，得理想的傳動(dòng)效率和較低噪音。在安裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。

第三步:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。安裝前還要將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速成機(jī)連接部位的防銹油用鋅鈉水擦拭干凈。　　  

第四步:行星減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，沒有卡頓滯后現(xiàn)象。開機(jī)前應(yīng)緊固各聯(lián)接螺釘，空載試車應(yīng)不少于2小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動(dòng)、雜音及漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。使用時(shí)應(yīng)定期檢查各緊固件是否松動(dòng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨著近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速機(jī)企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場(chǎng)行業(yè)前景將一片大好。但由于蝸輪輪齒沿蝸桿螺旋面的相對(duì)滑動(dòng)速度很大，且傳動(dòng)效率又低，所以齒面的磨擦熱較為嚴(yán)重，尤其在加工方面又存在誤差，使兩者在嚙合過程中的接觸斑點(diǎn)少，因而磨損加劇，終將出現(xiàn)膠合。重型機(jī)械市場(chǎng)需求量大，在重型機(jī)械市場(chǎng)需求量增加的同時(shí)，行業(yè)也在產(chǎn)品升級(jí)、兩化融合、節(jié)能減排方面開展了卓有成效的工作。在產(chǎn)品升級(jí)方面，多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐在加快。橋門式起重機(jī)行業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合或者獨(dú)立研發(fā)的方式，紛紛對(duì)老產(chǎn)品進(jìn)行革新，形成了行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的熱潮。北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院聯(lián)合眾多企業(yè)開展了橋式起重機(jī)系列輕量化工作，目前取得了階段性進(jìn)展。行業(yè)積極引入變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)、遙控和信息化技術(shù)，加快產(chǎn)品向技術(shù)的升級(jí)。