固定式登車橋適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，裝卸自如，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)登車橋直接進(jìn)入貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。自從08年北京奧運(yùn)會(huì)以來(lái)，中國(guó)對(duì)固定登車橋的需求顯著增多，最近幾年的用量更是翻倍上漲。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應(yīng)，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
固定式登車橋在中國(guó)發(fā)展速度為何如此之快
　如今，固定式登車橋在我國(guó)可以說(shuō)是一種熱銷產(chǎn)品。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益特點(diǎn)臺(tái)面采用特zhi的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。由于市場(chǎng)需求很旺盛，固定式登車橋的發(fā)展速度也是非常之快，推動(dòng)了企業(yè)強(qiáng)勁有力的發(fā)展。自從08年北京奧運(yùn)會(huì)以來(lái)，中國(guó)對(duì)固定登車橋的需求顯著增多，近幾年的用量更是翻倍上漲。眾多生產(chǎn)制造企業(yè)紛紛進(jìn)入搶占固定式登車橋市場(chǎng)，固定式登車橋的需求量為什么這么大？

濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
固定式登車橋與移動(dòng)式橋不同有哪些區(qū)別，登車橋
1、壓動(dòng)升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。由于市場(chǎng)需求很旺盛，固定式登車橋的發(fā)展速度也是非常之快，推動(dòng)了企業(yè)強(qiáng)勁有力的發(fā)展。
2、車輛到位，松開(kāi)回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。
3、作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。
4、把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。
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 我們根據(jù)實(shí)際情況分析固定登車橋與移動(dòng)登車橋的使用壽命，

  1.看它本身設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量好的一般使用在5年以上，移動(dòng)登車橋使用壽命在10左右，質(zhì)量不太好的，固定登車橋2年內(nèi)就可能出現(xiàn)問(wèn)題，移動(dòng)登車橋4年出問(wèn)題；

  2.看維護(hù)措施，維護(hù)和保養(yǎng)定時(shí)定期檢查，檢修確保登車橋質(zhì)量使用安全穩(wěn)定，并能長(zhǎng)久使用，否則短命使用依然不可避免；

  3.有無(wú)專人看管，如果有專人統(tǒng)一管理，一般出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)，及時(shí)安排專業(yè)維修人員上門(mén)維修和維護(hù)也是一種補(bǔ)救措施；

  4.必須對(duì)登車橋采取定期的檢查和保養(yǎng)，比如：焊接點(diǎn)是否牢固，有無(wú)松動(dòng)，電路是否老化，需更換，各個(gè)接點(diǎn)是否需要加注潤(rùn)滑油，保持足夠的。