【廣告】
瑪鋼鋼絲繩卡頭廠家
鋼絲繩卡頭的使用注意事項:不可長期使用,應(yīng)定期檢查、定期報廢,不可以反復(fù)使用。(1)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細,U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。(2)使用時,要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠。繩芯主要包括鋼芯和纖維芯,其中纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯,天然纖維芯如劍麻、麻、棉線等,合成纖維芯包括聚乙烯和聚長絲等。如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動,可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動現(xiàn)象,安全彎將會被拉直,便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~7倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。(4)正確布置數(shù)量與方法:繩卡數(shù)目一般不小于3—5個,繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩經(jīng)的6倍,后一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定,
一般情況下,電梯鋼絲繩的工作原理和平時用的普通的鋼絲繩的工作原理肯定是不一樣的,但電梯鋼絲繩在使用的過程當中,潤滑油脂會逐漸流失減少。鑒于潤滑不只能夠?qū)︿摻z繩在運輸和存儲期間起到防腐維護的作用,而且能夠減少電梯鋼絲繩在使用過程中鋼絲之間、繩股之間的磨損,并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分的有益。因此,為把侵蝕、磨損對鋼絲繩的危害降到水平,進行潤滑檢查十分必要。對于鋼絲繩上鋼絲的直徑也應(yīng)該謹慎檢查,可以將其保留于被允許的偏差之內(nèi)。首先一定要選擇合適的鋼絲繩潤滑油脂,應(yīng)該采用有一定摩擦系數(shù)的摩擦油脂,高機能的鋼絲繩潤滑油脂是維護鋼絲繩延長鋼絲繩壽命的根本保證。鋼絲繩在工作時,內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動摩擦,這就需要鋼絲繩潤滑脂必需具有很強的滲透滲出機能即讓潤滑油脂中的潤滑油分子抗磨劑成分能滲透滲出到每根鋼絲上面。
電梯鋼絲繩在使用過程中,隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長,各繩的受力都不同,各鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。 對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加,鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講,曳引鋼絲繩伸長量為0.5%左右。對于一般的低層電梯影響并不太大,但對于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。如果把鋼絲繩截開,繩徑?jīng)]減小,但是寬度變化很大,使得局部鋼絲硬化,極易斷絲,造成事故。比如:1臺14層站客梯,曳引鋼絲繩長約為50m,如2:1懸掛,則繩長約為100m,其0.5%的伸長量即有500mm之多。我們知道,油壓緩沖器的緩沖距為200~350mm,彈簧緩沖器的緩沖距為150~400mm。