【廣告】
詳解冷軋機(jī)的主要加工原理
因?yàn)槔滠垯C(jī)主要是選用了電動(dòng)機(jī)來將鋼筋進(jìn)行拖拽,然后再利用冷軋機(jī)的工作輥和承重輥,同時(shí)將力施加在鋼筋的兩面上,所以會(huì)將兩個(gè)軋輥的間隙大小進(jìn)行改變,終實(shí)現(xiàn)將不同直徑的冷軋帶鋼筋進(jìn)行軋制的加工。
精平整機(jī)
一、工作輥:其中冷軋機(jī)的工作輥其實(shí)就在承重輥上面,所以和機(jī)座的距離是遠(yuǎn)的,但是工作輥在冷軋機(jī)加工和生產(chǎn)帶肋鋼筋的時(shí)候,主要起到的作用也是非常到的,可以將承重輥直接托舉,并有鋼筋起到有效的軋制加工,促使鋼筋上表面可以形成肋紋。
二、承重輥:在冷軋機(jī)中距離機(jī)座近的輥,其實(shí)就是冷軋機(jī)的承重輥,因?yàn)槌兄剌仌?huì)在冷軋機(jī)生產(chǎn)帶肋鋼筋的過程,共同起到將鋼筋進(jìn)行托起的作用,而且還會(huì)將鋼筋的重力,以及工作輥的工作重力等,較為均勻的分散到承重輥上面,有效的促使鋼筋在生產(chǎn)加工時(shí),其下表面會(huì)出現(xiàn)肋紋的效果。無論是哪種機(jī)械和設(shè)備,其生產(chǎn)的速度都是要重點(diǎn)抓的,所以冷軋機(jī)的生產(chǎn)速度也不例外,因?yàn)槿绻a(chǎn)過程沒有速度的話,那么其產(chǎn)品在生產(chǎn)上就會(huì)嚴(yán)重滯后,會(huì)給企業(yè)和廠家?guī)韲?yán)重的影響,包括經(jīng)濟(jì)上的影響等,那么哪些因素會(huì)導(dǎo)致冷軋機(jī)的生產(chǎn)出現(xiàn)低速呢。
配置的輥越多的話,冷軋機(jī)的能力就會(huì)越強(qiáng)嗎?雖然這一說法還沒有得以驗(yàn)證,但是相比于普通冷軋機(jī)來說,六輥冷軋機(jī)的優(yōu)越性勢(shì)必會(huì)更加明顯。關(guān)于六輥冷軋機(jī)的用途和特點(diǎn)都已經(jīng)總結(jié)好了,希望大家都能掌握。
六輥冷軋機(jī)具有液壓彎輥裝置和中間輥橫移裝置,因此在作業(yè)的時(shí)候能夠迅速調(diào)整軋輥的凸度,進(jìn)而改變軋輥間接觸壓力分布,使得軋輥間的有害接觸區(qū)得以消除,終達(dá)到控制板形和板凸度的目的。而且六輥冷軋機(jī)中可以配置更小的工作輥徑,使得道次壓下量和軋程總壓下量有所增加。目前,軋機(jī)的軋制速度多是將一種或兩種小規(guī)格線材的終軋速度選定在保證軋制速度以下,主要有軋機(jī)的生產(chǎn)效率和軋機(jī)產(chǎn)品的精度等,這兩方面又與哪些因素有關(guān)呢。
這樣的冷軋機(jī)更加適用于普碳鋼、不銹鋼、特種鋼等帶材軋制,特別是軋制寬帶、薄帶等產(chǎn)品,得到的成品板型平整、穩(wěn)定、可控。
為了對(duì)軋鋼生產(chǎn)過程進(jìn)行控制,除了要確定其工藝和相關(guān)設(shè)備之外,還需要對(duì)軋機(jī)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的基本功能加以確認(rèn)。
以現(xiàn)有的技術(shù)來說,軋機(jī)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)該具備直接數(shù)字控制的功能,由于計(jì)算機(jī)可以代替模擬量調(diào)節(jié)器進(jìn)行直接數(shù)字控制,而且可通過修改軟件對(duì)多個(gè)回路進(jìn)行控制,因此計(jì)算機(jī)控制的經(jīng)濟(jì)性也體現(xiàn)出來了。
同時(shí),軋機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)還要有基本的設(shè)定功能和數(shù)學(xué)模型,才既能夠解決設(shè)定值與過程反饋值之間的誤差調(diào)節(jié)的問題,還能夠判斷高定值的合理性,使得生產(chǎn)工藝過程得以優(yōu)化。
另外,軋機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)還有對(duì).軋件的跟蹤功能在,只需要在計(jì)算機(jī)內(nèi)部設(shè)置思件跟蹤程序,就能是實(shí)現(xiàn)這一功能,便于對(duì)軋件的控制。
當(dāng)然,一些輔助功能也是不可缺少的,比如制表、打印、數(shù)據(jù)編輯及操作指導(dǎo)等功能,能夠作為操作軋機(jī)的重要依據(jù)。
從冷軋機(jī)的技術(shù)人員處得知,在設(shè)備的中部和尾部經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堆鋼的現(xiàn)象,這時(shí)什么原因呢?能解決嗎?
冷軋機(jī)生產(chǎn)的時(shí)候有堆鋼現(xiàn)象出現(xiàn),可能是因輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成的;也有可能是冷軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)不當(dāng)才會(huì)使其處于堆鋼軋制狀態(tài);兩油缸非對(duì)稱地連接在軋機(jī)本體上,且軋機(jī)本體在牌坊襯板之間,由于兩個(gè)花鍵軸與齒套之間的摩擦力不均勻及受萬向節(jié)偏向角度不對(duì)稱等因素影響,使作用在兩提升缸上的負(fù)載力不相等。另外電機(jī)突然升速或降速的情況下,也有可能會(huì)引起堆鋼;也或者說軋輥突然斷裂或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞,堆鋼是后果之一。
只要原因分析到位了,解決也是不難的,通過換輥、槽后,準(zhǔn)確設(shè)定槽底并正確測算輥徑和速度,減小速度誤差;同時(shí)正確調(diào)整各種冷軋?jiān)O(shè)備間的張力;并加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備以及軋輥冷卻水量的檢查,避免不利因素的存在。