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常德剪式汽車(chē)舉升機(jī)生產(chǎn)誠(chéng)信企業(yè)推薦「艾尼森」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 18:56  






  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降,也叫液壓舉升機(jī),在汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,整車(chē)大修及保養(yǎng),都離不開(kāi)液壓舉升機(jī)小剪式舉升機(jī)專(zhuān)為快修廠及快修汽車(chē)美容部而設(shè)計(jì),藏地式設(shè)計(jì)不占用空間使用。

  本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤(pán)、鏈條、鏈條斷裂保險(xiǎn)裝置,二次舉升裝置。主機(jī)上升時(shí),按電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān),即可實(shí)現(xiàn)上升;主機(jī)下降時(shí),將泵站手動(dòng)換向閥手柄向下扳動(dòng),即可油缸卸荷,實(shí)現(xiàn)下降。當(dāng)需二次舉升時(shí),先將泵站油路轉(zhuǎn)換閥主機(jī)旋扭松開(kāi)(松開(kāi)為關(guān)閉),再將二次旋扭旋緊(旋緊為打開(kāi)),然后啟動(dòng)泵站電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)二次舉升;舉升時(shí),腳踏千斤放油踏板,使地盤(pán)落地,以保證舉升安全、穩(wěn)固、不位移。二次舉升下降時(shí),將泵站手動(dòng)換向閥手炳向下板動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)二次舉升下降。



 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。另一方面則應(yīng)在使用維修過(guò)程中遵循嚴(yán)格的操作規(guī)程,保證汽車(chē)舉升機(jī)能在良好的技術(shù)狀態(tài)下正確地運(yùn)行。

  


  液壓缸主要有缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置

它是液壓傳動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)又稱(chēng)液壓機(jī),其作用是將液能變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,這種裝置有兩種。此剪式舉升機(jī)所采用的是液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的單作用推力油缸。它既能節(jié)省動(dòng)力、又能頻繁地進(jìn)行換向。


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 滑輪軸通過(guò)滑輪與平臺(tái)接觸,作用在滑動(dòng)端的力F3均勻作用在兩個(gè)滑動(dòng)輪上。滑動(dòng)的兩輪之間距離為405mm?;瑒?dòng)輪外側(cè)與舉升臂接觸。舉升機(jī)低點(diǎn)時(shí),對(duì)于滑輪軸而言,與舉升臂接觸處,相當(dāng)于固定支點(diǎn),即被約束。

剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí),所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。


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  舉升機(jī)構(gòu)常用油泵分為齒輪油泵與柱塞泵兩類(lèi)。齒輪泵多為外嚙合式,在相同體積下齒輪泵比柱塞泵流量大但油壓低。柱塞泵特點(diǎn)是油壓高(油壓范圍16~35MPa),且在低轉(zhuǎn)速下仍能產(chǎn)生全油壓,固可縮短舉升時(shí)間。中輕型舉升機(jī)構(gòu)上多采用齒輪泵,重型舉升機(jī)構(gòu)常采用柱塞泵。安裝在油缸外側(cè)的齒條固定不動(dòng),而安裝在銷(xiāo)軸上的齒條則隨活塞桿上下移動(dòng),并且能繞銷(xiāo)軸做一定角度的擺動(dòng),已實(shí)現(xiàn)兩根齒條的分離和嚙合。


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