軋機在開始鑄軋時用導引板將凝固鑄軋板引出來，無跑渣過程。放流前，軋機出口側放上引出板，在兩耳尖前端放一小塊纖維氈密封好，并準備好3-5塊煩躁的纖維氈，以在立板過程中輕微漏鋁時作堵塞用。打開流眼，入口側注意流管、浮標的液流控制，并檢測前箱流槽的溶體溫度，當溫度達到要求時，開始向前箱供流。當鋁水漫過前箱出口上沿開始進入嘴腔時，啟動軋機，使軋輥以低速轉動。從軋機啟動到鑄軋見板約30-40s，由于鑄軋板將引出板頂出，出口側人員要及時拿走引出板。主機緩慢提速，當鑄軋出板達1m以上時，進行噴涂，出板一周后開始緩慢通入冷卻水。鑄軋機分兩種水平鑄軋機與傾斜鑄軋機水平式鑄軋機：1、兩軋輥中心線的連線和地面的夾角不同，水平式的連線垂直于地面，傾斜式的連線和地面不垂直。調整板厚，剪切板頭，將板引向卷取機進行卷取。

軋機軋制的鋼帶和鋼板有何特點？

    首先是軋機整個軸向的調整機構，這主要是利用軸套和萬向聯軸器之間相互連接而成的機構，比較常使用在對外置式的軸向進行調整。正是因為如此，機構中的壓下的螺母和球面墊的壓下螺母，都是使用標準的螺釘和軸承座來進行相互連接的。

   經過實踐證實，以熱軋機軋制的產品不僅是尺寸、形狀、外形、平直度、表面質量、高屈服點的控制還是力學性能，都已經達到了相關的要求，所以可以為客戶帶來更具經濟效益的產品，同時也能有效的節(jié)約生產成本。而且，該冷軋機中支承輥和工作輥的直徑比，是有一定范圍的，是為2。

   在熱軋機的配合下，加上優(yōu)異的軋制工藝，除了產品的強度與韌性高于普通鋼種之外，其焊接性和冷成形性、抗應變時效和HIC性以及表面質量也更加突出，進而推動了材料向更輕、更安全或更耐用的方向發(fā)展。

   熱軋金軋制鋼板多數被用于海洋結構、橋梁、建筑以及造船等行業(yè)，這種材料在焊接制作時成本低，同時具有高的結構完整性，因此非常適合上述特殊行業(yè)的應用需求，能有效減輕材料的重量和降低生產成本。

   除成分外，熱軋機的整個軋制過程都受到控制，尤其是再加熱溫度、再加熱均勻性、粗軋道次程序、FRT、冷卻形態(tài)及卷取溫度，使得軋制出來的鋼被固溶體、晶界、亞晶界、位錯和沉淀物中的方向提高強度

再次介紹關于軋機常見的問題和解決方式

一、軋制的摩擦系數會因為速度的增加而發(fā)生下降的現象，導致整個軋制力出現變小的現象；

二、將速度進行提升的時候，會導致軋輥的輥系軸承出現油膜厚度增加，促使輥縫越來越小。

所以在對軋機進行減速或者是升速的時候，應該適當的將輥縫進行舉高，或者是將張力進行適當的添加，當然也可以對升降的速度進行調整，這里小編需要提醒大家兩點：

首先是輥縫的舉高量，應該根據軋制鋼帶在機械的性能、道次的壓下率和技術的條件等，對設備進行調試，不可以盲目且擅自進行軋機調整。