跑道的橫向坡度應不大于1%?

跑道的橫向坡度應不大于1％，并且應向外側(cè)高，向內(nèi)低。冬季溫度較低時，與夏季相比，伸縮縫間距的上限和下限增加了1m，而伸縮縫間距則必須增加5m。在我國的標準塑膠跑道設計和施工中，通常使用0.8％的側(cè)向坡度，因此應將施工誤差控制在1％以內(nèi)；跑道的縱向坡度不應大于0.1％，坡度沿運行方向是高和低的。通常，在我國跑道的設計和施工中不考慮直線段的縱向坡度。在直道的延伸區(qū)域以及西直道的起點和終點的彎道處，水平坡度應不超過1％（通常為0.8％）向內(nèi)傾斜，并且縱向坡度應為從起點到直線的距離不超過0.1％，以確保該區(qū)域的排水順暢。

EPDM橡膠顆粒與聚氨酯漿料和預聚物混合

1.表面層由EPDM橡膠顆粒制成，因此具有很高的抗紫外線性。另外，在混合混凝土組分時，如果由于混凝土收縮而導致基礎裂縫寬度不足，則可以根據(jù)具體情況添加適量的混凝土，從而可以使塑膠跑道表面的裂縫寬度減小。實踐證明，它不褪色，耐磨性強。2.無顆粒損失，將表面層上的EPDM橡膠顆粒與聚氨酯漿料和預聚物混合。然后進行機械噴涂以進行施工。3.耐候性好，不易老化。4.彈性穩(wěn)定，全年彈性無差異。冬季不堅硬，夏季不柔軟。5.動力旋轉(zhuǎn)和減震性強，可以保證運動員的舒適性和安全性，有助于運動員超常發(fā)揮。6.強調(diào)跑道的整體性能。適應各種賽事和長期比賽訓練。7.油漆線不易脫落，顏色鮮艷。不褪色，耐磨性更好。

鋪設預制型跑道,因產(chǎn)品厚度的固定化對基礎平整度要求相當嚴苛

鋪設預制型跑道，因產(chǎn)品厚度的固定化對基礎平整度要求相當嚴苛。要把塑膠跑道材料面層摩擦系數(shù)和拉伸力都控制在合理范圍內(nèi)，才能保證適度的摩擦力及運動穩(wěn)定性，這樣也能保證在移動方向上保持摩擦性能的一慣性和規(guī)律性。翻新場地，需對原有破損塑膠跑道進行拆除，對基礎略有凹凸部位都要處理到位，否則直接影響鋪裝的品質(zhì)及感觀；也會拖慢施工期；相比較，自結(jié)紋塑膠跑道及噴顆粒跑道均是使用液態(tài)漿料現(xiàn)場攤鋪，能對基礎進行第二次找平，使跑道整場平整度保持一致，鋪設起來方便快捷。非專業(yè)型的噴顆粒跑道價格較為低廉；同為比賽級專業(yè)塑膠跑道的預制型跑道和納米自結(jié)紋跑道，預制型跑道價格很高，納米自結(jié)紋跑道價格適中，性價比高。