食品安全保鮮制氮機(jī)采用碳分子篩的擴(kuò)散及吸附作用原理，空氣壓縮到0.7~0.8Mpa，進(jìn)入一個變壓吸附器尺寸進(jìn)行氧氮分離，加壓后的壓縮以及空氣進(jìn)吸附劑(碳分子篩)時，由于氧的擴(kuò)散發(fā)展速度比氮的擴(kuò)散傳播速度快，故氧先進(jìn)入碳分子篩作為內(nèi)部，氮停留在碳分子篩材料表面，加上碳分子篩對氧有一定的吸附技術(shù)能力。未被通過擴(kuò)散和吸附到碳分子篩結(jié)構(gòu)里面去的氮從吸附器出口企業(yè)排出，時，被擴(kuò)散和吸附在碳分子篩內(nèi)的氧被脫附排空，吸附劑可以得到提高再生。。

氮噴射操作必須按照設(shè)計(jì)和施工而不改變氮?dú)庾⑷氲獨(dú)鈬娚浞椒ā?

井氮檢查：檢查管理工作生活場所附近的巷道頂幫及氣體實(shí)際情況，檢查系統(tǒng)管路及閥門的狀況，確保信息安全、完好。

注氮前檢查6.地面：檢查注氮機(jī)組情況，包括檢查機(jī)組油量，冷卻水系統(tǒng)，儀表，閥門等是否符合要求。

這項(xiàng)工作應(yīng)按以下順序進(jìn)行:

操作井下序列：呼叫安全檢查需要打開在氮?dú)獾獨(dú)庾⑷氲獨(dú)鈬娚溆^測閥;

地面進(jìn)行操作時間順序：安全管理檢查開啟制氮機(jī)組正常供氣。

向采空區(qū)注氮

（1）工作面開切眼時要預(yù)先進(jìn)行埋設(shè)注氮管路，沿走向每推進(jìn)50 米時，再沿工作面采用埋設(shè)注氮管路，通過順槽中的支管與注氮管路管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)相連。

(2)按設(shè)計(jì)注氮量注氮。

氮噴射切斷面火

（1）通過一個臨時密閉預(yù)留的注氮孔管路向停產(chǎn)工作面進(jìn)行注氮，操作管理方法我們可以提供參考“向火區(qū)注氮”的操作應(yīng)用程序。

（2）氮噴射停產(chǎn)面，確保截止面部向前，回風(fēng)巷是不封閉的泄漏。

變壓吸附制氮設(shè)備

輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。

     1、轎車輪胎充氮?dú)?、充空氣都可以、這方面我們沒有特別的建議或者要求。事實(shí)上空氣中絕大部分成分就是氮?dú)狻?

     我們建議充入輪胎的空氣應(yīng)該是經(jīng)過干燥的空氣（空氣中如果水分含量過大，胎壓受外界溫度的影響會更大），對于普通轎車輪胎充氮?dú)夂透稍锟諝庑Ч韧?

     2、可以混充。

     3、可以一邊充氮?dú)庖贿厸_空氣。

     4、氮?dú)庾鳛橐环N惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環(huán)境下