垃圾車的常見種類和優(yōu)點(diǎn)有哪些

垃圾車的種類有很多，一般對垃圾車的要求比較高的話都會選擇功能多一點(diǎn)的垃圾車，這樣在使用的時(shí)候也更加的方便。垃圾車的優(yōu)點(diǎn)非常的多，為我們的城市環(huán)境做了非常多的貢獻(xiàn)，大家一定不能夠小瞧垃圾車的使用和功能。

環(huán)衛(wèi)管理就是要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化，機(jī)械化，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，提升城市品位，垃圾車對比鉤臂垃圾車、掛桶垃圾車主要優(yōu)點(diǎn)在于：

1.容積大，現(xiàn)代生活垃圾密度小，可壓縮性大大增加。

1方生活垃圾經(jīng)過壓縮后容積在0.4方--0.6方之間。

2.密封性好，無飄、灑、漏想象，沒有二次污染。

3.自帶污水箱。垃圾壓縮后其中的水分經(jīng)過水槽進(jìn)入污水箱，再也沒有以前經(jīng)常見到的垃圾車在前面走，后面污水一路滴，臭味一條街的想象。

4.降低員工勞動強(qiáng)度，減少垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。壓縮垃圾車液、電、氣控制，減少人工，同方位的垃圾壓縮后一車就可以運(yùn)走，而鉤臂、掛桶因?yàn)椴荒軌嚎s，只能多次轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾站。

5.可減少建立垃圾站費(fèi)用。50方垃圾經(jīng)4方壓縮垃圾車壓縮后6車次可以轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠，而同方位垃圾車要10幾車次不說，因沒有壓縮能力，只能轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾站，經(jīng)垃圾站壓縮后再用對接垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠。

掛桶式垃圾車也叫自裝卸式垃圾車

 承載能力大，環(huán)保能力強(qiáng)。城市斗式垃圾車的整車采用全密封結(jié)構(gòu),密封組件采用高質(zhì)量的材料,使用壽命長,汽車帶來的是通過壓縮處理的垃圾,在相同的體積下,負(fù)載質(zhì)量增加,而且沒有污水溢出,不污染道路,整個(gè)過程完全杜絕二次污染。壓縮式垃圾車后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。低噪音操作。通過液壓系統(tǒng)和加載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，對城市斗式垃圾車的產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，提高加工精度和裝配質(zhì)量，降低車輛運(yùn)行噪聲。 

 先進(jìn)可靠的液壓操作系統(tǒng)。城市斗式垃圾車液壓控制系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口三位四通電磁換向閥，具有體積小、壽命長、性能可靠、操作方便等特點(diǎn)。一、車身打蠟：選用什么樣的要講究，一般的油性、固體車蠟沒有附著力，易沾污，光亮不持久等缺點(diǎn)，已被逐步淘汰。搗固機(jī)中的垃圾可以自動清除。也就是說，它可以控制搗固機(jī)在駕駛室或車廂側(cè)面的刮板的運(yùn)行，清除搗固機(jī)及其料斗內(nèi)的垃圾。

改裝垃圾車時(shí)必須注意的事項(xiàng)

   一、底盤經(jīng)改裝后，前后軸的軸載質(zhì)量不得超過底盤允許的l大軸載質(zhì)量。

   二、三輪垃圾車產(chǎn)品的總質(zhì)量不得大于所采用底盤標(biāo)定的l大載質(zhì)量，也不得小于l大允許總質(zhì)量的90%。

   三、所有的改裝車和對垃圾車的更改要按照國家現(xiàn)行法規(guī)實(shí)施。

   四、改裝廠家應(yīng)對所有改裝部分的裝置的設(shè)計(jì)、制造和安全負(fù)責(zé)；對改裝部分與底盤承載系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)的聯(lián)接，使用正確性負(fù)責(zé)，不得由于改裝部分的總布置設(shè)計(jì)而影響整車的安全性。

   五、改裝廠不應(yīng)為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結(jié)構(gòu)件，或造成底盤承載襲用產(chǎn)生較嚴(yán)重的應(yīng)力集中。