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每個(gè)人我們在路上看到的運(yùn)輸油罐車和儲(chǔ)罐，在使用的過程中，隨著時(shí)間的變化，難免會(huì)在其底部或者是周邊沉積大量的含有無機(jī)鹽、蠟質(zhì)、泥沙和瀝青等物質(zhì)的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的存在不但嚴(yán)重影響著儲(chǔ)油質(zhì)量，也對(duì)儲(chǔ)油設(shè)備造成很大的危害。這些危害主要表現(xiàn)在哪些方面呢？廣州廣俊清洗有限公司主營：珠海油罐清洗報(bào)價(jià)；

條清罐作業(yè)部門應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的不同情況,制定具體的切實(shí)可行的清罐方案和安全措施。

第2條清罐指揮人員，在清罐作業(yè)期間必須親臨現(xiàn)場，及時(shí)解決和處理所發(fā)現(xiàn)的問題。

第3條清罐的方案及安全措施，經(jīng)討論后，由主管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

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中存在大量的礦物質(zhì)、粘泥、石蠟、細(xì)菌等雜質(zhì)，這些細(xì)微的鐵銹、雜質(zhì)日積月累粘附在儲(chǔ)存油罐底部及內(nèi)壁上無法清理，會(huì)造成油罐的堵塞和腐蝕、泄漏。儲(chǔ)罐罐底的渣質(zhì)主要是鐵銹，在油罐卸油時(shí)，罐底部的沉積物就會(huì)被出現(xiàn)，粉狀鐵銹會(huì)溶進(jìn)油品，加進(jìn)了這樣的油品，對(duì)車輛本身的危害是很大的。定期清洗儲(chǔ)罐以及內(nèi)壁涂防腐蝕涂層是解決金屬氧化銹蝕，減緩油品變質(zhì)進(jìn)程的有效措施。

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由于作業(yè)影響而使罐內(nèi)油氣濃度超過允許值時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場。重新通風(fēng)，直到油氣濃度降到規(guī)定值時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。 油罐及其作業(yè)場所油氣濃度超過該油品下限的20％時(shí)，其35米范圍（臥式油罐可縮小50％）內(nèi)均為火災(zāi)和危險(xiǎn)場所。進(jìn)入該場所進(jìn)行清罐作業(yè)時(shí)，必須做到引入該場所的電氣設(shè)備及其安裝，應(yīng)符合國家有關(guān)的安全用電規(guī)定。在該場所應(yīng)嚴(yán)防鐵器等相撞擊。 

在石油化工行業(yè)，油罐清洗是一項(xiàng)基本的業(yè)務(wù)活動(dòng)。目前，清洗大型儲(chǔ)罐、成品油儲(chǔ)罐的方式已經(jīng)從傳統(tǒng)的人工清洗逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)械清洗。但對(duì)于容量較小，沉積物較少的油罐，目前也主要采用的是人工清洗的方式。本文闡述了油罐在人工清洗的過程中引發(fā)火災(zāi)的原因，并提出了相應(yīng)的預(yù)防火災(zāi)的方法，以期望達(dá)到安全清洗的目的。

儲(chǔ)罐罐底的渣質(zhì)主要是鐵銹，在油罐卸油時(shí)，罐底部的沉積物就會(huì)被出現(xiàn)，粉狀鐵銹會(huì)溶進(jìn)油品，加進(jìn)了這樣的油品，對(duì)車輛本身的危害是很大的。定期清洗儲(chǔ)罐以及內(nèi)壁涂防腐蝕涂層是解決金屬氧化銹蝕，減緩油品變質(zhì)進(jìn)程的有效措施。

為防止各種油品相混或污染，應(yīng)當(dāng)采取如下措施：

為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組專用，不同性質(zhì)的油品，不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用。

油罐清洗作業(yè)火災(zāi)發(fā)生的原因

油罐清洗作業(yè)對(duì)安全的要求很高，但因?yàn)樵谇逑催^程中的不規(guī)范操作以及相關(guān)流程的不嚴(yán)格執(zhí)行，很容易發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。其中，由于油罐引發(fā)的火災(zāi)是事故的主要表現(xiàn)形式，而發(fā)生火災(zāi)的原因主要包括以下幾點(diǎn)：（一）電氣設(shè)備成為引火源；（二）操作方法不規(guī)范引發(fā)火災(zāi)；