破碎機(jī)偏心軸錐度軸承的修復(fù)方法

破碎機(jī)偏心軸錐度軸承原來(lái)壽命短，雖然潤(rùn)滑和密封良好，但一般使用1000-1500h軸承就出現(xiàn)故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，軸承易損壞的主要原因是軸套部位使用一段時(shí)間后會(huì)形成階梯，軸套在軸上還未套緊，軸套端部即頂在階梯上，致使軸套和軸不能形成緊配合。軸套和軸不能形成緊配合的修復(fù)方法：

1、將階梯位置的高出點(diǎn)磨去，用直尺放置觀看無(wú)光線為準(zhǔn)。

2、將軸承套喇叭口大端切除8-10mm。

3、由于偏心軸螺紋已損壞，無(wú)法用螺母緊固，現(xiàn)采用厚16mm鋼板用車(chē)床加工一個(gè)環(huán)圈，環(huán)圈內(nèi)徑和軸承套小端內(nèi)徑相同，外徑同軸承套的螺母外圓相同。

4、環(huán)圈、螺母、軸承及套裝配到位后，將環(huán)圈與軸分6點(diǎn)均布對(duì)稱(chēng)焊接，每段焊縫20mm。 焊時(shí)要斷續(xù)，不能讓軸受熱過(guò)大。

5、焊完后，將螺母向環(huán)圈擰緊，從而使軸承套反向移動(dòng)和軸緊固，這點(diǎn)尤其重要。

6、將環(huán)圈與軸承套螺母用電焊分2點(diǎn)焊接，使螺母固定，焊縫長(zhǎng)10mm即可。

以后拆卸只要將焊點(diǎn)磨去即可，采用此法后軸承使用壽命在一年以上。

破碎機(jī)偏心軸的修理

破碎機(jī)偏心軸的主要磨損形式有軸頸和偏心段軸頸嚴(yán)重磨損，軸線彎曲過(guò)大和疲勞斷裂。若將軸進(jìn)行調(diào)直校正與斷軸再植修復(fù)，其修理工藝復(fù)雜，同時(shí)修理質(zhì)量不易保證，因此，很少采用。若出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生，只有報(bào)廢，或?qū)⑤S的材料改作他用。軸頸少量擦傷或輕微的大面積磨損或拉道，可以用手工修磨或用金剛砂拉磨修復(fù)：也可以用現(xiàn)場(chǎng)刷鍍予以修復(fù)。較重的磨損可以采用以下3種方法修復(fù)。

1、將磨損的軸頸車(chē)光，在保證設(shè)計(jì)表面粗糙度的前提下，采用蕞小的加工量加工。然后以加工好的軸頸尺寸及其偏差為基準(zhǔn)，按原設(shè)計(jì)的配合性能配制軸承。

2、手工電弧焊堆焊軸頸表面，然后進(jìn)行切削加工，以達(dá)到原設(shè)計(jì)的軸頸尺寸。堆焊時(shí)應(yīng)正確選擇堆焊工藝，防止分心軸彎曲變形。堆焊時(shí)應(yīng)合理選用焊條，焊條直徑要小，電流強(qiáng)度不宜太高。堆焊后加工時(shí)應(yīng)選擇合理的定心基準(zhǔn)，以保持裝配后的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。

3、軸頸鑲套，將磨損的軸頸車(chē)光，另外做1個(gè)鋼套，鋼套的內(nèi)孔與軸頸應(yīng)是過(guò)盈配合(S7/h6)，外徑按原設(shè)計(jì)尺寸與公差加工。鋼套應(yīng)熱裝到軸頸上。鋼套的厚度尺寸要滿足D-d>b，D為鋼套外徑，d為軸頸直徑，b為軸頸配合處軸承的厚度(銅瓦或巴氏合金的厚度)。

破碎機(jī)偏心軸的修理要點(diǎn)

破碎機(jī)偏心軸的修理要點(diǎn)：

破碎機(jī)的偏心軸在維修的過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：要根據(jù)零件實(shí)際的磨損情況進(jìn)行相應(yīng)的修理方法選擇，采取車(chē)削加工或者刮研修理的方法，如果修理過(guò)程結(jié)束之后軸頸略微小于原來(lái)的配合尺寸，那就應(yīng)該制作新的滑動(dòng)軸承。

在特殊的情況之下，可以采取原軸頸車(chē)削后嵌套的方法恢復(fù)原來(lái)的配合尺寸，使用振動(dòng)焊和金屬噴鑲的方法進(jìn)行修理也是重要的方法。