卷?yè)P(yáng)機(jī)出廠為什么不加機(jī)油？

   卷?yè)P(yáng)機(jī)出廠時(shí)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油，在使用前才注入潤(rùn)滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

   潤(rùn)滑油更換周期：卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行頭一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。4）在起吊重型設(shè)備試吊時(shí)，應(yīng)著重檢查電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的受力和穩(wěn)固狀態(tài)、牽引繩拉力值、電動(dòng)機(jī)的電流值等。初次換油后,以后每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過(guò)10個(gè)小時(shí)的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。己長(zhǎng)期沒(méi)有使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油，不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不能混用！

隨著技術(shù)的發(fā)展，卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備日趨龐大和復(fù)雜，跟機(jī)械在一塊工作，必須特別注意安全，如注意不卷?yè)P(yáng)機(jī)到，就易發(fā)生機(jī)械和人身事故。

   用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)拍裝、拍卸一件貨物叭為使其承裁均爾應(yīng)采用平衡梁。起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂色其起重量不得超過(guò)兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)總起重量的80％。兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)大起重卷?yè)P(yáng)機(jī)量不能相差太大，一般小的不低于大的三分之二，并應(yīng)根據(jù)兩臺(tái)起重視的起重量適當(dāng)分配負(fù)擔(dān)。

   工作時(shí)，兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)'同步'，始仟應(yīng)保持水平，作業(yè)時(shí)要有專人指揮。如果不符合上述要兆不應(yīng)進(jìn)行作業(yè)，更不允許用卷?yè)P(yáng)機(jī)兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)翻話。

   如果有必要利用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)運(yùn)移貨帆掛鉤員必須在負(fù)責(zé)管理該卷?yè)P(yáng)機(jī)的人員參勺和直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行捆綁或懸掛貨帆以卷?yè)P(yáng)機(jī)保證作業(yè)安全。

   此外，人或設(shè)備從卷?yè)P(yáng)機(jī)上掉下來(lái)，傳動(dòng)齒輪被卡住等事故也時(shí)右發(fā)生。因此，從事起重作業(yè)的人員必須小心謹(jǐn)慎，注意嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止各種事故的發(fā)生。

行走裝置的潤(rùn)滑

　　頭次使用時(shí)應(yīng)先打開減速機(jī)通氣帽，保證良好的通氣，以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油面的高度是否達(dá)到要求，若低于正常油面，應(yīng)及時(shí)增加同一型號(hào)的潤(rùn)滑油。

　　行走機(jī)構(gòu)各車輪的軸承，在裝配時(shí)都已填充了足夠的潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂)，不需日常加油，每隔兩個(gè)月可通過(guò)注油孔或打開軸承蓋，補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂，每年折卸、清洗并更換一次潤(rùn)滑脂。

　　各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤(rùn)滑脂一次。