柴油發(fā)電機組的機房要求涉及很多方面，例如環(huán)境的要求以及空間大小的要求。眾所周知，柴油發(fā)電機組的體積較大，需要專門的空間來容納這些機器，那么對柴油發(fā)電機組的機房要求都有哪些呢？

一、空間

發(fā)電機房的位置應盡量遠離居民區(qū)，以減少機組噪聲及排放對居民的影響，機房應盡量在開闊場地上修建。以利于機組及附件的進出和通風散熱。機房的空間應充分考慮機組及附件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。

 汽柴油發(fā)動機各有各的勢與不足，不過在整體結(jié)構(gòu)及工作原理上大同小異，都包含了發(fā)動機裝配的曲柄連桿機構(gòu)和氣缸適時換氣的配器機構(gòu)，還有點火、潤滑、冷卻和供給所組成的發(fā)動機四大系統(tǒng)。在工作形式上唯不同的是，發(fā)動機比柴油發(fā)動機多了個點火系統(tǒng)。那么，兩者維修誰更復雜？柴油發(fā)動機是靠氣缸中的混合氣壓燃產(chǎn)生動力，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，零部件的磨損相比發(fā)動機也較小，因此使用壽命會更長些。

 內(nèi)燃機車以內(nèi)燃機作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。根據(jù)機車上內(nèi)燃機的種類，在我國鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。燃油（柴油）在汽缸內(nèi)燃燒，將熱能轉(zhuǎn)換為由柴油曲軸輸出的機械能，但并不用來直接驅(qū)動動輪，而是通過傳動裝置轉(zhuǎn)換為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行部驅(qū)動機車動輪在軌道上轉(zhuǎn)動。防爆柴油機車使用為廣泛。在中國，內(nèi)燃機車這一概念習慣上指的是柴油機車。

 3.礦用防爆柴油機車機動靈活，實際操作簡單，操作舒適，成本低，勞動效率低。4.配備廢氣處理設備，消除環(huán)境污染，確保良好的自然作業(yè)環(huán)境。5.機車是具有驅(qū)動力的軌跡式兩軸驅(qū)動牽引機車。它適用于煤礦以及有煤層氣和煤塵工程風險的煤礦。特點：1.機動性強，操作方便，工作舒適，成本低，勞動強度低。2.制動盤式空氣輔助行車制動系統(tǒng)易于操作且制動力大。