本來在連接的時(shí)候膜材就會(huì)受到傷害，再加上在連接過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力過度集中等情況，這一部分就變成了易受傷的位置。除此之外，在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時(shí)候，節(jié)點(diǎn)處還會(huì)出現(xiàn)漏雨等情況。這些都對(duì)建筑的正常使用產(chǎn)生了影響。是膜結(jié)構(gòu)的整體都遭到破壞。這種情況出現(xiàn)的少，一般都是多種因素共同作用的結(jié)果，而且往往伴有突然性特點(diǎn)，比如在遇到極惡劣天氣的時(shí)候、膜面、節(jié)點(diǎn)受損害并遭遇外界環(huán)境影響的時(shí)候。至于節(jié)點(diǎn)漂亮是無論如何注重都不過火，任何節(jié)點(diǎn)描繪都應(yīng)放到特定部分與全體環(huán)境，以唯美去審視、思量，如銜接件的潤滑精巧外形、力流的接連流通、對(duì)稱與平衡，輕靈簡練性等。

未來的發(fā)展趨勢(shì)，可以概括為：

一是專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)；二是專有技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，例如綠色生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展、光伏發(fā)電應(yīng)用建筑表皮等，擁有這些技術(shù)的專向設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)將體現(xiàn)更多優(yōu)勢(shì)；三是設(shè)計(jì)總承包發(fā)展趨勢(shì)，設(shè)計(jì)項(xiàng)目由一家機(jī)構(gòu)總包，再分包給其他多個(gè)公司；同時(shí)充氣膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)格效益比更高。四是跨行業(yè)、跨領(lǐng)域和跨國界的合作，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)資訊、項(xiàng)目管理和設(shè)計(jì)施工一體化的服務(wù)模式。

 可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。膜結(jié)構(gòu)更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)。膜結(jié)構(gòu)被稱為“21世紀(jì)的建筑”，應(yīng)用于大型體育場館、入口廊道、購物場、娛樂場、停車場、展覽會(huì)場、植物觀光園等建筑。工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制作，現(xiàn)場只需組裝，施工簡便，故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。檢測細(xì)節(jié)：比如膜結(jié)構(gòu)車棚有沒有完全起到防雨，防水功能(不要奇怪，我們做車棚就是做遮陽擋雨用的，擔(dān)心避雨功能不夠好，可以要求加個(gè)毗連，遮陽避雨效果就會(huì)更加好了)，膜結(jié)構(gòu)膜片與膜片的連接之間的縫隙等等。

 在維護(hù)清洗過程中維護(hù)人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。并不因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)是新型材料才會(huì)被人們青睞，而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢(shì)，比如說自潔能力強(qiáng)、卸風(fēng)力強(qiáng)、無噪音等。本來在連接的時(shí)候膜材就會(huì)受到傷害，再加上在連接過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力過度集中等情況，這一部分就變成了易受傷的位置。