經(jīng)過(guò)數(shù)次重修和改建，現(xiàn)橋身長(zhǎng)401.45米，其中引橋長(zhǎng)236.1米,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長(zhǎng)15.65米。她不愧是歷史的產(chǎn)物、歷史的見(jiàn)證、歷史的縮影，更是古代勤勞的贛州人民智慧的象征。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣--'回瀾閣'，閣頂覆以黃色琉璃瓦，周?chē)?4根圓形亭柱，閣占地151平方米，總建筑面340平方米，閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂，中央有34級(jí)螺旋式階梯，登樓遠(yuǎn)眺，前海景色盡收眼底，即為青島十景之一'飛閣回瀾'

目前中山路也是老市區(qū)繁華的地方之一。這樣看來(lái)，棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座1高的建筑是'百盛商廈'，1998年9月開(kāi)業(yè)。它是國(guó)1務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一，由青島一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人1民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬(wàn)平方米，商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。德國(guó)占領(lǐng)青島時(shí)，將小青島命名為"阿克那島"，1914年日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島后，將該島改為"加藤島"。在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為齊魯商業(yè)一樓。

柳州浮橋浮橋古時(shí)稱(chēng)為“舟梁”。它用船舟來(lái)代替橋墩，故又有“舟橋”之稱(chēng)，屬于臨時(shí)性橋梁。柳州地處柳江中游，江水浮橋穿城而過(guò)，將市區(qū)分為南北兩岸，兩岸的交通都依靠舟楫橫渡。據(jù)史料記載，清順治十年（1650年），南明晉王李國(guó)率兵至柳，為解決軍1需過(guò)河的問(wèn)題，曾搭浮橋于南門(mén)下。伴隨著浮橋的斷塌，泉州名景之一“筍江月色”再也無(wú)處尋覓，只有幾個(gè)殘留的橋孔，在秋風(fēng)中顧影自憐。這是關(guān)于柳州浮橋早的文字記載。