流動(dòng)式起重機(jī)的維修

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹流動(dòng)式起重機(jī)的維修

一、小修。主要是潤滑和緊固的維修。

緊固件的檢查緊固；檢查總成內(nèi)潤滑油的工作油面，不足的及時(shí)添加；更換機(jī)油、更換損壞的零配件；檢查蓄能器，補(bǔ)充氣體；檢查更換滲漏部位的密封件；檢查修理水路、氣路等。

二、中修。主要是檢查調(diào)整維修。

檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器及離合器間隙；檢查調(diào)整力矩限制器、吊鉤限位器；檢查鋼絲繩磨損情況；檢查水路、氣路、油路、電路。

三、大修。主要是對整機(jī)進(jìn)行檢查、清洗、排除故障。

對起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)箱體件總成解體、清洗檢查，更換損壞部件。

對輪胎、軸頭、傳動(dòng)軸進(jìn)行清洗、檢查，更換損壞部件。

檢查滑輪、卷筒、齒輪、鋼絲繩、軸承等磨損情況，進(jìn)行修復(fù)或更換。

檢查起重臂、支腿、支架、履帶等有無裂紋和變形，進(jìn)行修復(fù)。

對操縱部分及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整。

如何解決起重機(jī)的生銹問題？

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹如何解決起重機(jī)的生銹問題

起重機(jī)設(shè)備很多時(shí)候是在室外使用，所以會(huì)面臨起重機(jī)生銹問題，這個(gè)問題雖然看似很小，但其實(shí)不然，如果沒有處理好，就會(huì)有影響使用效率。

1、起重機(jī)生產(chǎn)商應(yīng)該改進(jìn)或者需求更好的原制造材料，通過技術(shù)研發(fā)和材料的選擇。特別是鋼材來生產(chǎn)，不同的鋼材是不一樣的，可以使用部分不銹鋼成為進(jìn)行合成，這樣也是可行的。

2、起重機(jī)制造廠家還需改進(jìn)工藝和制造流程。這個(gè)用途主要是從生產(chǎn)的角度來控制好的，因?yàn)閺纳a(chǎn)材料和過程中我們就可以把這些問題慢慢的處理好，使得生生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，來贏得消費(fèi)者的芳心。定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。在整個(gè)工藝上，要把防止產(chǎn)生過多的生銹作業(yè)對制造流程進(jìn)行科。

3、通過維護(hù)來解決生銹產(chǎn)生的影響，很多起重機(jī)出廠后并沒有很快的銷售出去，因此應(yīng)該在對那些沒有出銷產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，這樣能夠較大程度減少生銹對起重機(jī)的影響，從而保證了廠家的信譽(yù)度。

雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求

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在起重行業(yè)中，不同的機(jī)械設(shè)備起重機(jī)具有不同的工作特點(diǎn)，因此適用于不同的工作環(huán)境，而雙梁龍門吊可以搬運(yùn)一些大型的重物，解決很多人工及其他起重設(shè)備無法解決的問題。那么雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求呢？

1、在使用雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物時(shí)，不能傾斜吊運(yùn)貨物。

2、雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物是不允許人跟著貨物一起起升和降落。

3、嚴(yán)禁非操作人員操作雙梁龍門吊。

4、雙梁龍門吊應(yīng)有專人操作，操作員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉龍門吊操作方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安全操作注意事項(xiàng)，并要考試通過并頒發(fā)有合格證書才可以操作。

5、雙梁龍門吊在操作時(shí)，禁止從人頭頂通過。

6、檢修時(shí)要斷電，要掛檢修牌子，以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。

7、雙梁龍門吊在操作時(shí)禁止將重物長時(shí)間放置于空中。

今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件如何檢查

1、檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2、檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。當(dāng)電源斷路器上加鎖或是有告示牌時(shí)，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4、對滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車懸臂起重機(jī)（YD型），本來需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。

5、檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動(dòng)甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴(yán)重事故。一旦出現(xiàn)汽車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí)，用汽車起重機(jī)吊起起重機(jī)的超長部件和掛車的組合體與牽引車配合進(jìn)行轉(zhuǎn)向。