標(biāo)線(xiàn)施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線(xiàn)機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線(xiàn)施工。導(dǎo)流線(xiàn)出現(xiàn)在路口、匝道或者掉頭車(chē)道的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區(qū)域指示標(biāo)線(xiàn)，表示車(chē)輛必須按規(guī)定的路線(xiàn)繞過(guò)導(dǎo)流線(xiàn)行駛。施工前先根據(jù)路面情況制定詳細(xì)的公路標(biāo)線(xiàn)涂料施劃計(jì)劃，施工時(shí)隨時(shí)掌握好施工進(jìn)度，做好施工管理， 施劃前清理路面泥土、塵埃等雜物。

黃色虛線(xiàn)通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車(chē)道。在保證安全的情況下，不論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，均可以越線(xiàn)借道超車(chē)或掉頭。黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線(xiàn)，車(chē)道少的路面上則用單黃線(xiàn)。白色虛線(xiàn)和白色實(shí)線(xiàn)是道路上常見(jiàn)的標(biāo)線(xiàn)。白色虛線(xiàn)的作用是分隔同方向行駛的不同車(chē)道，在虛線(xiàn)路段可以進(jìn)行越線(xiàn)變道。

在行車(chē)通道如圖紙位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭，規(guī)格按國(guó)標(biāo)3000mm長(zhǎng)，顏色為白色，采用熱溶標(biāo)線(xiàn)涂料，厚度1.5mm——1.8mm,顏色為白色。雙組份標(biāo)線(xiàn)是近年來(lái)新興起的一種標(biāo)線(xiàn)產(chǎn)品，是常溫狀態(tài)下兩種及兩種以上的組分通過(guò)化學(xué)反應(yīng)成膜的標(biāo)線(xiàn)產(chǎn)品，其中以 MMA 雙組份標(biāo)線(xiàn)為主導(dǎo)產(chǎn)品。路面劃線(xiàn)常用的兩種劃線(xiàn)方式是冷噴劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)道路劃線(xiàn)中熱熔劃線(xiàn)使用，是因?yàn)樗鄬?duì)冷噴劃線(xiàn)更具有優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)線(xiàn)作業(yè)開(kāi)始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線(xiàn)，以此檢驗(yàn)涂料配方（包括玻璃珠用量）是否滿(mǎn)足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛秩序，可以緩解停車(chē)難的問(wèn)題。因此對(duì)這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線(xiàn)一條黃色實(shí)線(xiàn)的虛實(shí)線(xiàn)。遇到虛實(shí)線(xiàn)時(shí)，虛線(xiàn)一側(cè)是可以越線(xiàn)超車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線(xiàn)一側(cè)則不可以壓線(xiàn)。