空冷器的基本部件：

風(fēng)箱應(yīng)有足夠的高度，其擴(kuò)散角θ不應(yīng)超過45°

空冷器的構(gòu)架載荷：

垂直載荷：設(shè)備自重、活動載荷、液體重量

動力載荷：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的載荷。

水平方向動力載荷：要了解單臺、兩臺、大于兩臺如何確定。

垂直方向動力載荷：要了解組成及確定方法。

優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約了用水，減少了水污染，投資及維護(hù)成本小。

斜頂式空氣冷卻器：管束45度斜置于構(gòu)架頂部。

空冷器冷卻效果差的原因及處理：

空冷器冷卻效果差有以下幾個(gè)原因：

翅片管內(nèi)壁結(jié)垢；翅片管堵塞介質(zhì)不流動；

翅片結(jié)垢；翅片管彎曲變形；翅片倒伏；

濕式空冷或聯(lián)合空冷的翅片管翅片間距過密等；

對于冷卻效果差這類故障主要采取將空冷器切除進(jìn)行吹掃或清洗（化學(xué)清洗或物理清洗）、修復(fù)損壞的翅片等方法來解決?？諝饫鋮s器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備。

空冷器管束泄漏的處理方法：

換熱管堵漏：

空冷器管束經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學(xué)粘補(bǔ)、打卡注膠和堵管等修理方法處理。當(dāng)換熱管泄漏量小時(shí)，可在不停車的情況下將管外的翅片除去，然后再進(jìn)行化學(xué)粘補(bǔ)包扎或打卡注膠堵漏；如果不能用上述方法消漏，則應(yīng)將管束停車吹掃干凈，拆開管箱上的絲堵，在換熱管兩端用角度3°～5°的金屬圓臺體堵塞，以達(dá)到消漏。

空冷器選型要點(diǎn)：

管排數(shù)

管排數(shù)對投資費(fèi)用及操作費(fèi)用影響較大。管排數(shù)少，傳熱效果好，所需換熱面積略小，但占地面積大，空氣溫升低，風(fēng)量就要大，單位換熱面積造價(jià)高。如果管內(nèi)介質(zhì)傳熱系數(shù)小，則管排數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。

管排數(shù)過多，對數(shù)平均溫差降低，傳熱面積就要增大，同時(shí)風(fēng)機(jī)功率也要上升。因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)合理選擇。

空氣溫升應(yīng)不小于20℃。否則應(yīng)增加管排數(shù)。