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軸承中保持架噪音現(xiàn)象
由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在,因此盡量消除保持架聲十分困難,但可通過減少裝配誤差,優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動量來改善。
另一種保持架特殊聲是由于保持架與其他軸承零件引導(dǎo)面間的摩擦引發(fā)保持架的自激振動而發(fā)生的喧囂聲。深溝球軸承的沖壓保持架較薄,在徑向和軸向平面內(nèi)的彎曲剛度較低,整體穩(wěn)定性差,F(xiàn)AG軸承高速旋轉(zhuǎn)時就會因彎曲變形而產(chǎn)生自激振動,引起“蜂鳴聲”。
當(dāng)FAG軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下,運轉(zhuǎn)初期會聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲,這主要是由于滾動體在離開載荷區(qū)后,滾動體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲,這種撞擊聲不可避免但隨著運轉(zhuǎn)一段時間后會消失。
軸承能夠安裝在造紙機(jī)械、減速裝置、軋鋼機(jī)輥子、印刷機(jī)械等各類機(jī)械上面。
對于自調(diào)心軸承來說,把帶軸的軸承給裝入到箱體軸孔時,使用上中間安裝環(huán)能夠避免外圈傾斜以及旋轉(zhuǎn)的情況發(fā)生,不過要注意有的自調(diào)心軸承的滾珠是突出在軸承側(cè)面的,因此安裝環(huán)應(yīng)是凹進(jìn)的,以免滾珠被損壞了。一般軸承都是采用機(jī)械或者液壓壓入安裝的。
可分離型軸承的內(nèi)圈以及外圈是能夠分開進(jìn)行安裝的,這樣能夠有效的簡化了安裝的工序,尤其是在內(nèi)外圈都需要過盈配合的情況下。在把內(nèi)圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時,必須注意查看內(nèi)外圈是否正確對中,以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。
如果軸承沒有得到潤滑的話,則會對它的疲勞壽命、摩擦、溫度、振動等都有影響,不對其進(jìn)行潤滑,軸承是無法工作的。目前40%左右的軸承損壞都是因為潤滑不良而導(dǎo)致的,所以,對軸承進(jìn)行良好的潤滑能夠減少摩擦和磨損。除了這些之外,潤滑軸承還能夠起到散熱、防銹、密封、緩和沖擊等作用,軸承潤滑的作用簡單說明一下。
1.在相互接觸的兩個滾動表面或者滑動表面之間形成一層油膜把這兩個配件的表面給隔開,減少了接觸面積的摩擦和磨損。
2.使用潤滑油之后,潤滑油能夠有效的帶走軸承內(nèi)部大量的摩擦熱,起到散熱的作用。
3.采用潤滑脂時,能夠防止外部的粉塵等異物進(jìn)入到軸承的內(nèi)部,起到密封的作用。
4.潤滑劑還能夠防止金屬銹蝕,延長軸承的使用壽命。