壓軌器的波形磨耗

壓軌器可以解決車輛軸重大于15t并以相近的低速行駛的線路區(qū)間，鋼軌的波形磨耗是從鋼軌接頭或鋼軌焊縫開(kāi)始發(fā)展形成的，多發(fā)生在曲線外軌，波長(zhǎng)為200一300 mm。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司創(chuàng)立多年，是一家專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的民營(yíng)企業(yè)，我廠主要生產(chǎn)各種工礦配件、行車配件、鐵路配件、軌道配件等產(chǎn)品。歡迎您來(lái)電咨詢！

壓軌器的材質(zhì)

壓軌器以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于百分之0.2的為鑄造低碳鋼，含碳百分之0.2～百分之0.5的為鑄造中碳鋼，含碳大于百分之0.5的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增 大，硬度提高。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司創(chuàng)立多年，是一家專注壓軌器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的民營(yíng)企業(yè)，歡迎您來(lái)電咨詢！

軌道壓軌器的作用

軌道壓軌器總成，柔性路軌標(biāo)準(zhǔn)件商品運(yùn)用于鐵軌柔性固定不動(dòng)系統(tǒng)軟件。軌道壓軌器總成擺脫了傳統(tǒng)式硬式路軌固定卡系統(tǒng)軟件存有的壓板松脫、降低輪壓和行車轱轆肯輪狀況，軌道壓軌器總成另外減少噪聲，軌道壓軌器總成有鎖緊作用。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司借鑒國(guó)內(nèi)外成功的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，并且吸收和引進(jìn)設(shè)備，現(xiàn)已發(fā)展成為集生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送于一體的高新企業(yè)。歡迎來(lái)電咨詢！