圓柱行星減速機(jī)廠家的安裝環(huán)節(jié)

圓柱行星減速機(jī)廠家一般直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。其安裝的環(huán)節(jié)包括：　　

①安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量；

②好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂；

③圓柱行星減速機(jī)廠家應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢；

④按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；

⑤按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。

圓柱行星減速機(jī)廠家在進(jìn)行安裝的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

圓柱行星減速機(jī)廠家與電機(jī)之間同軸度如何調(diào)整？

當(dāng)圓柱行星減速機(jī)廠家接管時(shí)，檢查電機(jī)接管的中心線是否與中心線相同。③減速機(jī)檔位的齒輪是專用機(jī)床常用的一種主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)變速方法，該機(jī)床變速交換齒輪位于工一Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外。 并且設(shè)備百分表，旋轉(zhuǎn)圓柱行星減速機(jī)廠家接管一圈，并在上下兩點(diǎn)記錄百分表。  （如果圓柱行星減速機(jī)廠家不適合旋轉(zhuǎn)，可以將磁性底座裝置連接到電機(jī)，然后旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸。是）  計(jì)算千分表的上下點(diǎn)之間的差異。 在電機(jī)四腳螺絲的局部區(qū)域，加一個(gè)厚墊圈，邊緣值為0.10~0.15 mm。 經(jīng)驗(yàn)值是百分表的時(shí)間。 電動(dòng)機(jī)腳螺釘沒(méi)有擰緊而引起攻擊;  在剛性接收或接收補(bǔ)償不良的情況下，與機(jī)器的高速運(yùn)行一起，減速機(jī)和機(jī)械軸承座在運(yùn)行期間的溫差和間歇狀態(tài)是 大，需求是根據(jù)減速機(jī)和軸承座的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算的。 在操作期間，由于溫度的升高，引起巢的高度增加。

圓柱行星減速機(jī)廠家的這些工作要做足

圓柱行星減速機(jī)廠家是一種減速設(shè)備，主要工作目的與其他減速設(shè)備相同，都是為了降低主設(shè)備的工作負(fù)荷從而加大工作效率，不同的是圓柱行星減速機(jī)廠家多了幾個(gè)行星齒輪，但是在運(yùn)行時(shí)更需要我們經(jīng)常查看是否有故障。

1.定期檢查行星減速器的安裝基礎(chǔ)、密封和傳動(dòng)軸是否正常。

2.正常使用情況下，應(yīng)經(jīng)常通過(guò)油窗查看油量，但是油的溫度不能超過(guò)85°，如果出現(xiàn)異?；蚴窃胍艏觿r(shí)就要停止行星齒輪減速器工作，待檢查無(wú)誤后繼續(xù)使用。

3.在將更換備件必須磨合和負(fù)荷試驗(yàn)后正式使用。

4.嚴(yán)禁用重力錘擊行星鹽漬機(jī)外殼，以免損壞。

圓柱行星減速機(jī)廠家公司主營(yíng)產(chǎn)品：JRF系列方形伺服電機(jī)行星減速機(jī) ，JRL系列圓柱齒輪行星減速機(jī)，JR系列雙支撐重載行星減速機(jī)，JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機(jī)，JG系列圓法蘭盤行星減速機(jī)、JVF系列90度轉(zhuǎn)角直角行星減速器。