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汽輪發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行狀況下，汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)操作人員在調(diào)整負(fù)有時(shí)，無(wú)論加減高調(diào)閥(HP)開(kāi)度時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高周閥的開(kāi)度固定在一位置始終不變，二次油壓輸出也無(wú)變化。停車后，將電子調(diào)速器外部跳車信號(hào)短接，用信號(hào)發(fā)生器模擬轉(zhuǎn)速信號(hào)，將505運(yùn)行起來(lái)，505輸出端串一標(biāo)準(zhǔn)電流表， 模擬汽輪機(jī)運(yùn)行，505 的調(diào)節(jié)和輸出正常。用信號(hào)發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出4 20mA信號(hào)時(shí)，電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常，電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號(hào)、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開(kāi)度相對(duì)應(yīng)。電液轉(zhuǎn)換器操作流程我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器，歡迎來(lái)電咨詢洽談合作。通過(guò)化驗(yàn)分析，油的粘度、粒度、機(jī)械雜質(zhì)以及求分對(duì)在控制指標(biāo)以內(nèi)，油媛正卷，工藝對(duì)油過(guò)濾器清理和切換，部分油晶進(jìn)行了更換。經(jīng)過(guò)這次檢查和處理，汽輪機(jī)開(kāi)車運(yùn)行兩個(gè)多月后，又出現(xiàn)同樣的故障。后來(lái)經(jīng)過(guò)拆開(kāi)清理電液轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn)，有黑色固體顆粒，經(jīng)過(guò)清洗回裝后沒(méi)有出現(xiàn)調(diào)節(jié)油壓波動(dòng)的現(xiàn)象。

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      它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷，蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備，保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。通常給線圈3的啟動(dòng)線圈中通入一個(gè)7V的交流電振動(dòng)電流，約13~15mA使十字彈簧和控制套經(jīng)常有一個(gè)振幅很小的振動(dòng)，因此消除了靜摩擦力，減少了死區(qū)。它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷，蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備，保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下，中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時(shí)間在10～30min左右。

1．交流濾波調(diào)壓回路

交流濾波回路主要是對(duì)輸入的交流電進(jìn)行濾波凈化，去掉電網(wǎng)中的干擾成分。并在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)壓。

2．整流充電回路

整流充電回路是將交流整流成直流，經(jīng)充電電路給蓄電池充電，并向內(nèi)部提供所需的直流電。

3．蓄電池組電路

在中小型UPS中廣泛應(yīng)用的是M型密封電池，這是一種密封免維護(hù)電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V，它們經(jīng)串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。

1.脈寬調(diào)制型(PWM)逆變器及控制電路

在UPS中普遍地采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)(PWM)來(lái)實(shí)現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流，實(shí)現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。

對(duì)于后備式UPS來(lái)說(shuō)，當(dāng)市電電壓低于170V時(shí)，此時(shí)其內(nèi)部的交流穩(wěn)壓電路無(wú)法維持正常的220V輸出，逆變器啟動(dòng)工作，將蓄電池中儲(chǔ)存的直流電轉(zhuǎn)變成交流電。輸出波形一般為方波，也有一些UPS輸出波形為正弦波。在手動(dòng)工作狀態(tài)，旋動(dòng)手輪，經(jīng)傳動(dòng)桿K推動(dòng)芯棒M移動(dòng)，即能調(diào)到所要求的控制油壓A。而當(dāng)市電回升到180V以上時(shí)，逆變器停止工作，回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。

2．檢測(cè)報(bào)警保護(hù)電路

為了確保UPS安全可靠的工作，UPS必須設(shè)有完善的檢測(cè)報(bào)警保護(hù)電路。一般UPS均設(shè)有過(guò)流、過(guò)壓、空載保護(hù)，電池電壓過(guò)低、電池極性和交流極性檢測(cè)電路，指示燈和喇叭報(bào)警電路。

3．智能監(jiān)控及通訊電路

新型的智能UPS具有與計(jì)算機(jī)通訊和自動(dòng)監(jiān)控功能，UPS監(jiān)控的軟件通過(guò)接口通訊線路隨時(shí)監(jiān)控UPS及供電線路的運(yùn)行情況，記載并提示掉電情況，自動(dòng)處理掉電時(shí)的數(shù)據(jù)保存與系統(tǒng)保護(hù)。i而產(chǎn)生電磁力矩后，電磁力矩使銜鐵偏轉(zhuǎn)，彈簧管也受力歪斜變形，作用在銜鐵上的電磁力矩與彈簧管變形時(shí)的彈性力矩平衡，也就是電磁力矩Td通過(guò)彈簧管彎曲變形而轉(zhuǎn)化為銜鐵的角位移。
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 電液轉(zhuǎn)換器元件電液伺服閥

力反饋式電液伺服閥的方框圖 電液伺服閥圖形符號(hào) 力矩馬達(dá) （力馬達(dá)） 液壓放大器 反饋機(jī)構(gòu) （平衡機(jī)構(gòu)） 二、電液伺服閥的組成 S S N N pS pS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 pL, QL 1—信號(hào)線; 2—永磁體; 3—線圈; 4—銜鐵; 5—彈簧管; 6—噴嘴; 7—擋板; 8—反饋彈簧桿; 9—閥芯; 10—固定阻尼孔; 11—過(guò)濾器; 12—閥體 力反饋兩級(jí)電液伺服閥結(jié)構(gòu)原理圖 反饋機(jī)構(gòu)（或平衡機(jī)構(gòu)）：使伺服閥的輸出壓力或流量與輸入 電氣控制信號(hào)成比例，使伺服閥本身成為閉環(huán)系統(tǒng) 平衡機(jī)構(gòu)：用于單級(jí)伺服閥和兩級(jí)彈簧對(duì)中式伺服閥，通常為 各種彈性元件，為一力-位移轉(zhuǎn)換元件 力矩馬達(dá)（或力馬達(dá)）：將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為力矩或力 液壓放大器：控制流向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量或壓力 閥流量較大時(shí)，采用兩級(jí)或三級(jí)電液伺服閥的形式。包括液壓前置級(jí)和功率級(jí) 液壓前置級(jí)：?jiǎn)危p）噴嘴擋板閥、滑閥、射流管閥、射流元件 功率級(jí)：滑閥 力反饋——反饋彈簧桿動(dòng)作示意圖 單級(jí)伺服閥：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、輸出流量小、穩(wěn)定性差 三、電液伺服閥的分類 1.按放大器的級(jí)數(shù)分： 兩級(jí)伺服閥：常用 三級(jí)伺服閥：兩級(jí)伺服閥 功率滑閥，電反饋，流量大于 200L/min 2.按一級(jí)閥（放大器）的結(jié)構(gòu)形式分： 滑閥、單（雙）噴嘴擋板閥、射流管閥、偏轉(zhuǎn)板射流閥 3.按反饋形式分： 位置反饋、負(fù)載流量反饋、負(fù)載壓力反饋 四、力矩馬達(dá) 電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器 利用電磁原理工作 1.力矩馬達(dá)的分類及要求 （1） 分類 1）可動(dòng)件運(yùn)動(dòng)形式：直線位移式（力馬達(dá)）、角位移式（力矩馬達(dá)） 2）可動(dòng)件結(jié)構(gòu)形式：動(dòng)鐵式（銜鐵）、動(dòng)圈式（控制線圈） 3）極化磁場(chǎng)產(chǎn)生的方式：非激磁式（控制線圈差動(dòng)連接）、固定電流激磁（激磁線圈，大的極化磁通，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大）、永磁式（磁鐵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、獲得的極化磁通?。?（2）對(duì)力矩馬達(dá)的要求 1）產(chǎn)生足夠的力或行程，體積小、重量輕 2）動(dòng)態(tài)性能好、響應(yīng)速度快,直線性好、死區(qū)小、靈敏度高、磁滯小 4）特殊情況下，要求抗振、抗沖擊、不受環(huán)境溫度和壓力影響 2.力矩馬達(dá)工作原理 永磁動(dòng)鐵式力矩馬達(dá) 用彈簧管支承銜鐵的力矩馬達(dá) 1——彈簧管，2——液壓放大元件 用彈簧管支承銜鐵的力矩馬達(dá) 1——彈簧管，2——液壓放大元件 在零位時(shí)，銜鐵正好處于四個(gè)氣隙的中間位置，彈簧管也正好在正中零位。用信號(hào)發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出420mA信號(hào)時(shí)，電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常，電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號(hào)、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開(kāi)度相對(duì)應(yīng)。當(dāng)輸入?i而產(chǎn)生電磁力矩后，電磁力矩使銜鐵偏轉(zhuǎn)，彈簧管也受力歪斜變形，作用在銜鐵上的電磁力矩與彈簧管變形時(shí)的彈性力矩平衡，也就是電磁力矩Td通過(guò)彈簧管彎曲變形而轉(zhuǎn)化為銜鐵的角位移。

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