隔膜壓縮機(jī)工作原理

氣體壓縮體系：氣體壓縮系統(tǒng)包括金屬膜片和氣體進(jìn)氣閥和排氣閥。

液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲軸、連桿和活塞，通過活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生液壓油壓力，推動(dòng)膜片向氣體側(cè)運(yùn)動(dòng)，從而壓縮氣體，將氣體排出。液 壓系統(tǒng)的另一個(gè)組件是自動(dòng)補(bǔ)油泵、止回閥、調(diào)壓閥和油壓安全保護(hù)，保證液壓油系統(tǒng)在壓縮循環(huán)過程中一直處于充滿液壓油狀態(tài)，同時(shí)讓液壓油壓力保證在合理范 圍內(nèi)。在壓縮工程中，止回閥將液壓油和泵油泵隔離開，防止液壓油回流，同時(shí)調(diào)壓閥控制液壓油壓力，從而形成液壓油系統(tǒng)的工作壓力。

1)當(dāng)活塞處于底部時(shí)，液壓系統(tǒng)被自自動(dòng)補(bǔ)油泵注入液壓油，氣體在入口壓力下通過進(jìn)氣閥進(jìn)入膜腔，把膜片推動(dòng)到膜腔的底部。膜腔被充滿氣體，當(dāng)曲軸旋 轉(zhuǎn)，活塞從底部向頂部移動(dòng)，液壓油系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)液壓油壓力達(dá)到壓縮氣體壓力時(shí)，膜片向腔體的頂部移動(dòng)，壓縮氣體 。

2) 當(dāng)膜腔內(nèi)的氣體壓力達(dá)到排氣閥開啟壓力時(shí)，排氣閥打開，氣體排出，液壓系統(tǒng)壓力繼續(xù)增加，膜片繼續(xù)向頂部移動(dòng)，確保較大限度地氣體排量和效率，當(dāng)膜片已經(jīng) 完全地進(jìn)入腔體頂部，活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到頂部，此時(shí)，通過液壓油壓力打開液壓油調(diào)壓閥，液壓油返回曲軸箱，液壓油壓力控制閥的設(shè)定壓力比出口壓力高（通常為 出口壓力的1.1-1.2倍），因此可保證氣體的出口壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值，此時(shí)，壓縮循環(huán)完成，活塞開始向底部移動(dòng)。

3) 當(dāng)活塞向底部移動(dòng)時(shí)，余隙氣體和吸入氣體推動(dòng)膜片組朝向腔體的底部運(yùn)行，整個(gè)循環(huán)完成。

隔膜壓縮機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)中要注意的

在隔膜壓縮機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)中，由于油缸活塞等的泄漏，或者由于泄壓時(shí)排出的油量略有增加，油缸中的油量會(huì)損失 釋放閥門，然后似乎無法維持它。所需的機(jī)油壓力，因此，須在每個(gè)工作循環(huán)中補(bǔ)充機(jī)油室內(nèi)的機(jī)油。 曲軸前端的偏心套推動(dòng)的補(bǔ)油泵是準(zhǔn)時(shí)的，并在每個(gè)工作循環(huán)中定量地補(bǔ)償油室中的油。

在每個(gè)循環(huán)過程中，剩余的油都會(huì)流失。 其余部分通過油室上部的彈簧式減壓閥排出。 調(diào)壓閥中的油量用于控制排出的油量。 穩(wěn)定地調(diào)節(jié)油壓。 當(dāng)隔膜壓縮機(jī)的活塞位于外止點(diǎn)時(shí)，隔膜在壓力油的作用下變形后，在汽缸蓋的曲面上發(fā)生變形，并且氣腔中的氣體被排出，但是在那里 由于間隙體積，仍為高壓殘留氣體。 當(dāng)氣缸活塞移向內(nèi)死點(diǎn)時(shí)，油腔中的油壓逐漸降低，直到不再可見為止，并且隔膜兩側(cè)之間出現(xiàn)了壓差。 隔膜在殘余氣壓及其自身的變形力的作用下開始收縮并變形，并且氣室的體積大，氣壓的開始減小。 當(dāng)空腔中的氣壓小于吸入氣體的壓力時(shí)，將主動(dòng)打開吸入閥，開始吸入過程。

當(dāng)活塞繼續(xù)向內(nèi)死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，隔膜在壓力差的作用下繼續(xù)向油室側(cè)變形。 當(dāng)氣缸的活塞移動(dòng)到內(nèi)部死點(diǎn)時(shí)，隔膜會(huì)變形到下限。 吸氣閥關(guān)閉，吸氣過程完成。 當(dāng)活塞移向外止點(diǎn)時(shí)，油壓開始增加，隔膜朝外止點(diǎn)變形，氣腔的容積逐漸減小，氣腔中的氣體被壓縮。 當(dāng)氣腔中的氣體壓力大于排氣管中的壓力時(shí)，此時(shí)，排氣閥打開，擰緊過程完成，氣體被排出，直到氣缸活塞移動(dòng)到外止點(diǎn)為止。 當(dāng)隔膜靠近汽缸蓋時(shí)，排氣門關(guān)閉，排氣過程完成，從而結(jié)束操作周期。

隔膜式壓縮機(jī)的工作循環(huán)過程

當(dāng)隔膜式壓縮機(jī)的活塞處于外止點(diǎn)時(shí)，隔膜壓縮機(jī)膜片在壓力油液作用下產(chǎn)生變形后緊貼缸蓋曲面，氣腔中的氣體已被排出，但由于余隙容積尚存高壓余氣。當(dāng)油缸活塞向內(nèi)止點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，油腔中油液壓力逐漸減小直至消失，膜片兩側(cè)出現(xiàn)壓差，膜片在氣體余壓和自身變形力作用下開始回縮變形，氣腔容積增大，氣壓開始減小，當(dāng)腔內(nèi)氣壓小于被吸氣體壓力時(shí)，吸氣閥自動(dòng)打開，吸氣過程開始。當(dāng)活塞繼續(xù)向內(nèi)止點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，膜片在壓差作用下繼續(xù)向油腔側(cè)變形，當(dāng)油缸活塞運(yùn)動(dòng)到內(nèi)止點(diǎn)位置時(shí)，膜片變形至下極限位置。吸氣閥關(guān)閉，吸氣過程結(jié)束?；钊_始向外止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，油液壓力開始升高，膜片向外止點(diǎn)方向變形，氣腔容積逐漸變小，氣腔內(nèi)氣體被壓縮，當(dāng)氣腔中氣體壓力大于排氣管道中氣壓時(shí)，排氣閥開啟，壓縮過程完成并排出氣體直至油缸活塞運(yùn)動(dòng)至外止點(diǎn)，當(dāng)膜片緊貼缸蓋時(shí)，排氣閥關(guān)閉，排氣過程結(jié)束，至此完成一個(gè)工作循環(huán)。