城市交通發(fā)展階段

①階段，作為發(fā)展初期，為了防止雨季道路泥濘，保證車輛正常行駛，需要提供具有足夠強(qiáng)度、平整度好的晴雨通車路面。當(dāng)時(shí)的技術(shù)需求主要表現(xiàn)為盡快提高道路鋪裝技術(shù)水平方面。

②第二階段的特點(diǎn)是隨著汽車交通的飛速增長(zhǎng)，道路擁擠，事故增加。為了解決這一難題，各國(guó)在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、線形的平、縱、橫幾何設(shè)計(jì)以及提高道路通行能力方面進(jìn)行了不懈的努力，并較好地解決了這一難題。

③在被稱為第二次交通大戰(zhàn)的今天，由于機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)超飽和，給社會(huì)、環(huán)境帶來(lái)了災(zāi)難性的影響。提高道路在城市景觀中的美學(xué)功能，保護(hù)環(huán)境，成為世界道路發(fā)展第三階段的主要特點(diǎn)。抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，彩色路面隨處可見(jiàn)，它的交通功能和環(huán)境藝術(shù)功能被發(fā)揮得淋漓盡致。

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熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為

合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹(shù)脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。(3)彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。

混合料攤鋪

①彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同；

②為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)，攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0．3~0．5?kg／m?；

③開(kāi)始攤鋪時(shí)，根據(jù)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在2.0~2.5?m／min，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。

彩色防滑路面

彩色防滑路面是將一種特殊的高分子黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料，以精1確的數(shù)量鋪設(shè)而成的薄層彩色防滑路面。當(dāng)集中降雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，施工工藝先進(jìn)，較之傳統(tǒng)黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行車更安全、交通更容易管理、路面更美觀等特點(diǎn)，對(duì)司機(jī)疲勞駕駛等情況也具有警示作用，對(duì)路面濺水，水、油污垢等情況由改善作用，較容易維護(hù)。