移動式升降機(jī)在使用過程中有客戶反映會自然下降

1、油管封閉性不好，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致壓力下降，升降機(jī)自然下降，建議仔細(xì)檢測油管是否完好無損。

2、油缸內(nèi)部泄漏，油缸密封性不好，油缸內(nèi)部泄漏，中鼎提醒大家更換新的密封圈等配件。

3、下降閥門是否有損壞，請仔細(xì)檢查下降閥門是否有電，保持下降閥日常清理，中鼎提示大家如有損壞及時(shí)更換新的液壓下降閥門。

4、油管單向閥泄流，解決方法是仔細(xì)檢查單向閥是否正常，如果不正常建議更換新的單向閥門。

5、檢查是否存在超載現(xiàn)象，應(yīng)立刻將載重回歸到正常載荷內(nèi)。

移動式升降機(jī)充氣輪胎的特點(diǎn)

1、工作溫度低。由于不存在內(nèi)外胎之間的磨擦，并且可通過輪輞直接散熱，使胎溫低，耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。 /

2、結(jié)構(gòu)簡單，省去了內(nèi)胎和胎帶，有利于車輛輕量化。

3、氣密性好。無內(nèi)胎輪胎有一層氣密層，是用特種的丁基橡膠混合物制成。胎圈外側(cè)上附加一層厚約2-3mm專門用來封氣的橡膠密封層，當(dāng)輪胎在充氣壓力作用下，胎與輪輞緊緊壓合，保持密封。

4、具有一定的安全性和便利性。

移動式升降機(jī)本身具備超重載荷搬運(yùn)、自行式、機(jī)動靈活、高穩(wěn)定性以及高通過性等奇特有點(diǎn)，那么這些特點(diǎn)究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？接著往下看，升降平臺的整個(gè)升降動作都是在平臺不宜移動，放下四個(gè)安全支撐腿的情況之下完成的，同時(shí)通過轉(zhuǎn)向升降液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了斜行、橫行、八字轉(zhuǎn)向及擺頭擺尾、中心回轉(zhuǎn)等多種轉(zhuǎn)向模式，也滿足了不同路況與不同載重量的工作狀態(tài)下支撐作業(yè)的狀態(tài)。

 就是說當(dāng)升降機(jī)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時(shí)，因?yàn)檩喬ソ佑|地面的情況不同，每個(gè)轉(zhuǎn)向輪組所受負(fù)載也大不相同，造成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力也不相同。在升降機(jī)轉(zhuǎn)向過程當(dāng)中，要求所有的車輪必須具備相應(yīng)的協(xié)調(diào)性，避免引起輪胎的磨損和轉(zhuǎn)向行走的過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況發(fā)生。移動式升降機(jī)設(shè)計(jì)原則是除了滿足各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之外，還要保證各個(gè)液壓油缸的動作同步性，這樣就除了提供液壓平臺升降和調(diào)平的功能之外，更重要的是柱塞缸的伸縮不補(bǔ)償功能保證了運(yùn)行過程中輪組均勻的承載能力，預(yù)防打滑，能夠適應(yīng)路面不平的情況，維持運(yùn)行的安全可靠。