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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:40  








城市交通發(fā)展階段

①階段,作為發(fā)展初期,為了防止雨季道路泥濘,保證車輛正常行駛,需要提供具有足夠強(qiáng)度、平整度好的晴雨通車路面。當(dāng)時(shí)的技術(shù)需求主要表現(xiàn)為盡快提高道路鋪裝技術(shù)水平方面。

②第二階段的特點(diǎn)是隨著汽車交通的飛速增長(zhǎng),道路擁擠,事故增加。為了解決這一難題,各國(guó)在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、線形的平、縱、橫幾何設(shè)計(jì)以及提高道路通行能力方面進(jìn)行了不懈的努力,并較好地解決了這一難題。

③在被稱為第二次交通大戰(zhàn)的今天,由于機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)超飽和,給社會(huì)、環(huán)境帶來(lái)了災(zāi)難性的影響。提高道路在城市景觀中的美學(xué)功能,保護(hù)環(huán)境,成為世界道路發(fā)展第三階段的主要特點(diǎn)。6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家,彩色路面隨處可見,它的交通功能和環(huán)境藝術(shù)功能被發(fā)揮得淋漓盡致。


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應(yīng)用范圍

(1)在急彎、陡坡(斜坡),連續(xù)降坡、隧道、收費(fèi)廣場(chǎng)和視距不良、技術(shù)指標(biāo)及等級(jí)指標(biāo)發(fā)生突變等路段,即存在安全隱患的地方設(shè)置一定長(zhǎng)度的彩色防滑道路,可以起到誘導(dǎo)和警示司乘人員的作用。

(2)現(xiàn)代交通管理很重要的理念就是:讓被管理對(duì)象各行其道。這樣在便于合理疏導(dǎo)交通的同時(shí)也很大限度地利用道路資源,大大提高道路交通的安全性。彩色透水道路通過(guò)不同顏色的骨料而得到不同顏色道路,以實(shí)現(xiàn)上述理念需求。根據(jù)實(shí)際情況,彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結(jié)構(gòu):僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕但不涂裝,通過(guò)對(duì)壓痕勾邊,呈現(xiàn)立體效果。交通管理部門可以根據(jù)需要采用不同顏色的防滑路面來(lái)設(shè)定各種專用車道和標(biāo)識(shí),即在保持道路的行駛功能同時(shí)也起到一定的交通警示作用,如城市道路交叉口進(jìn)口道分車系統(tǒng)、城市道路慢行系統(tǒng)、公交專用車道、減速帶等。

(3)彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境。應(yīng)用于公園、小區(qū)道路、廣場(chǎng)及游樂場(chǎng)所等。



彩色透水混泥土路面的特點(diǎn)

1.高透水性:透水混凝土擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有效的降雨在排水配置下的排出速度。

2.高承載力:經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)關(guān)鑒定,透水混凝土的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn),高于一般透水磚的承載力。

良好的裝飾效果:透水混凝土擁有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設(shè)計(jì)師獨(dú)特創(chuàng)意,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現(xiàn)的。


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