什么是彩色混凝土路面?

在路面彩色混凝土中，主要是指白色混凝土和彩色混凝土。白色混凝土是以白色水泥為膠凝材料，白色或淺色礦石為骨料，或摻入一定數(shù)量的白色顏料配制而成的混凝土。彩色混凝土是以白色水泥、彩色水泥或白色水泥摻入彩色顏料，以及彩色骨料和白色或淺色骨料按一定比例配制而成的混凝土。路面彩色混凝土土要用于城市道路的美化、公路交通的標志等，在國內(nèi)外已經(jīng)得到比較廣泛的應用。當采用高壓水沖刷時，對其水壓力作了限制，嚴防水壓過大，對路面產(chǎn)生破壞性影響。

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彩色防滑路面的施工準備

施工準備

1). 確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害；2). 清理路面灰塵和障礙物；3). 可使用適當填充料，修補路面深坑或小洞(空)；4). 使用適當清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；彩色透水路面彩色透水路面也被稱為彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美國混凝土協(xié)會2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結合而成的開放級配混凝土”，日本混凝土協(xié)會2004對透水混凝土的描述為“擁有連續(xù)孔隙率約20%的混凝土”。5). 施工前，必須確保路面是干燥的，

潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結；6). 在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計算樹脂施工用量；將設計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中，開動機器使其運轉，同時稱取設計量的顏料，均勻加入攪拌機中，待顏料和石料基本混合均勻后加入設計量配制好的膠結料，最后在膠結料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉，這個過程大約持續(xù)10～15分鐘。7). 路面較佳施工溫度在15-35℃之間。8). 新鋪的瀝青路面應在至少通車6周后方可進行彩色防滑路面的施工。

彩色透水路面的流程

1.攪拌：　透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨1科上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。

2.澆筑：　在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會減弱骨料間的粘結強度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。

3.振搗：　在澆注過程中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會使混凝土過于密實面減少孔隙率，并影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護路面標線不受任何損害。

拌和與施工工藝

1、混合料拌和彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應著重注意以下事項：

①拌和前，應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈；

②原材料性能應穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標配合比能大限度地接近設計配合比；

③由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時需考慮其對環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應根據(jù)目標配合比計算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中由人工輔助加入；

④拌和溫度應控制在160％?~170％?，拌和時間比普通瀝青混合料多10?s，出料應及時檢查粒料和顏色是否均勻。