有人會問粘度這么低，油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力夠用嗎？

其實(shí)大家不用擔(dān)心，隨著全合成機(jī)油的廣泛運(yùn)用就解決了這個(gè)問題，事實(shí)上以前也不是不可以用低粘度機(jī)油，但是在全合成機(jī)油沒有大面積推廣的時(shí)候，用低粘度的礦物油是滿足不了發(fā)動機(jī)對油膜強(qiáng)度上的要求的，所以用礦物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。

有了全合成機(jī)油的保護(hù)就可以用很低的機(jī)油粘度也可以做到足夠的油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力，這樣發(fā)動機(jī)就可以使用更低一點(diǎn)的機(jī)油粘度既保證潤滑又可以降低油耗一舉兩得。

但是低粘度機(jī)油也不是沒有短板的，比如一些大排量大馬力高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)就不建議用，因?yàn)殡m然全合成機(jī)油提升了機(jī)油的強(qiáng)度，但是也不是無限度的，一旦超過了機(jī)油的極限也還是會出現(xiàn)油膜強(qiáng)度不夠的問題。這也就是為什么有些車友在用了低粘度機(jī)油后暴1力駕駛時(shí)感覺發(fā)動機(jī)噪音大動力不足的原因。低粘度機(jī)油只是適合平時(shí)正常駕駛，并不適合開車比較猛的用車習(xí)慣，如果是喜歡暴1力駕駛的車友還是建議用高一個(gè)粘度標(biāo)號的機(jī)油比較合適，這樣對發(fā)動機(jī)更好一些。

設(shè)備潤滑就是加潤滑油

很多企業(yè)的設(shè)備管理人員認(rèn)為在設(shè)備的油箱和軸承中加了油就可以了，設(shè)備出故障與油無關(guān)，所以用什么油無關(guān)緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機(jī)械油，軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。

潤滑并不是只加油這么簡單，它是綜合運(yùn)用流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論，來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式，控制有害摩擦、磨損的一門科學(xué)，加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。

潤滑油可相互替換使用

潤滑油的選擇，根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。

轉(zhuǎn)速高、形成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)選用粘度低的潤滑油；設(shè)備摩擦表面單位面積的負(fù)荷大時(shí)，應(yīng)選用粘度大、油性較好的潤滑油。

設(shè)備工作環(huán)境溫度較高時(shí)，應(yīng)采用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤滑油或滴點(diǎn)較高的潤滑脂。

設(shè)備摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤滑油粘度應(yīng)越低；摩擦表面越粗糙，選擇潤滑油粘度應(yīng)越大，若選擇潤滑脂工作錐度應(yīng)越小；壓力循環(huán)潤滑中，油溫較高，應(yīng)使用粘度較大的潤滑油。

不同設(shè)備的潤滑油是嚴(yán)格根據(jù)上述原則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果選擇的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會破壞設(shè)備潤滑環(huán)境，使機(jī)器設(shè)備受到磨損，造成經(jīng)濟(jì)損失。

潤滑油是怎么保護(hù)汽車發(fā)動機(jī)的？簡單來說，潤滑油在汽車行駛過程中是不停循環(huán)工作的，每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟：

聚集油底殼

油底殼位于發(fā)動機(jī)下部，是貯存潤滑油的裝置，當(dāng)汽車沒有發(fā)動的時(shí)候，潤滑油就安靜的聚集在這里。

機(jī)油泵抽送

機(jī)油泵就是把潤滑油運(yùn)送到發(fā)動機(jī)各部件的運(yùn)輸機(jī)，通過這個(gè)裝置，潤滑油就有了一定的流動壓力，可流入各輸油管線中。

流經(jīng)輸油管線

輸油管線是潤滑油流向各個(gè)部位的高速公路，包括濾清器出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個(gè)需要潤滑的部位。

進(jìn)入集濾器、濾清器

集濾器、濾清器是潤滑油進(jìn)入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質(zhì)和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發(fā)動機(jī)部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。

潤滑各個(gè)部件

zui后，潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發(fā)動機(jī)部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時(shí)帶走熱量冷卻發(fā)動機(jī)，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行。