42crmo合金鋼管的裂縫

42crmo合金鋼管裂縫（包括裂紋、發(fā)紋）是指內(nèi)外表面上呈直線螺旋線分布的細(xì)小裂紋，深度在1毫米或1毫米以上，有連續(xù)的和不連續(xù)的。

42crmo合金鋼管裂縫產(chǎn)生的原因是：熱軋管坯有皮下氣泡和皮下夾雜物，拔制前42crmo合金鋼管上有裂紋或較深的麻點(diǎn)，在熱軋時(shí)或冷拔各工序操作中產(chǎn)生了縱向劃道或擦傷。防止42crmo合金鋼管裂縫的形成也在于提高管料質(zhì)量，加強(qiáng)管料的檢查和修磨。同時(shí)應(yīng)避免42crmo合金鋼管在冷拔生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生麻點(diǎn)、劃道和擦傷。

42crmo合金鋼管內(nèi)部缺陷產(chǎn)生的原因

1.定心孔不良 造成的內(nèi)折為定心內(nèi)折。定心內(nèi)折發(fā)生在毛管前端。

2.由于穿孔機(jī)頂頭磨損及表面熔化，毛管內(nèi)壁粘金屬而造成內(nèi)折。

3.因穿孔展軋段不均勻而產(chǎn)生內(nèi)裂紋，或者內(nèi)裂紋繼續(xù)加工而成內(nèi)折。

內(nèi)折在內(nèi)壁上的分布形狀多呈螺旋形、半螺旋形或無(wú)規(guī)則分布的鋸齒狀。內(nèi)裂紋一般規(guī)律性不強(qiáng)，這是由穿孔變形特點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)學(xué)特點(diǎn)決定的，但根據(jù)穿孔延伸系數(shù)和扭轉(zhuǎn)變形的大小以及后步工序的再加工，缺陷分布形式有可能改變，如成直線形等。

42crmo合金鋼管的生產(chǎn)工藝

42crmo合金鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的42crmo合金鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。42crmo合金鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。42crmo合金鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋也就是軋件的溫度高，因此變形抗力小，可實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1-20mm。同時(shí)由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。

冷軋無(wú)縫鋼管：圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油（鍍銅）—多道次冷拔（冷軋）—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗(yàn)（探傷）—標(biāo)記—入庫(kù)。