催化原理

催化劑定義  催化劑是一種能提高化學(xué)反應(yīng)速率，控制反應(yīng)方向，在反應(yīng)前后本身的化學(xué)性質(zhì)不發(fā)生改變的物質(zhì)。

催化作用機(jī)理  在一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程中，催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡，所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度，而在反應(yīng)前后，催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。由于貴金屬催化劑的作用，廢氣燃燒的起始溫度約為250-300℃，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度670-800℃，因此能耗遠(yuǎn)比直接燃燒法低。催化劑本身參加了反應(yīng)，正是由于它的參加，使反應(yīng)改變了原有的途徑，使反應(yīng)的活化能降低，從而加速了反應(yīng)速度。

催化燃燒

1、 應(yīng)用范圍廣泛。催化燃燒可以處理幾乎所有的烴類有機(jī)廢氣和惡臭氣體，以及廣泛適用于處理的VOCs。對(duì)于低濃度、高流速、多組分和不可回收的VOCs，催化燃燒較為經(jīng)濟(jì)的方法是使用它。

2、自動(dòng)化程度比較高、能耗較低。并且操作起來比較簡單，遇到故障時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并且低耗節(jié)能，防腐比較耐用，設(shè)備的使用壽命更長。

3、操作費(fèi)用比較低，如果有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到1000mg/m3以上時(shí)，凈化設(shè)備當(dāng)中的加熱室是不要需進(jìn)行輔助加熱的，這樣可以有效地節(jié)約的加熱時(shí)所生產(chǎn)的費(fèi)用。

催化燃燒設(shè)備使用的注意事項(xiàng)

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1、適合處理高溫、高濃度、連續(xù)性產(chǎn)生的有機(jī)廢氣；

2、不產(chǎn)生二次污染，設(shè)備投資及運(yùn)行費(fèi)用低；

3、催化低溫分解，預(yù)熱時(shí)間短，能耗低，催化劑使用壽命長，催化分解凈化率97%以上；

4、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，可靠，活動(dòng)件少，檢修系統(tǒng)配備完善，操作維修方便；

5、整個(gè)運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化PLC控制，方便，可靠；

6、系統(tǒng)設(shè)施完善，配有阻火器，泄爆口，運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的異常情況將報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，排放的有機(jī)尾氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，通過選轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體分開。當(dāng)催化燃燒反應(yīng)器的催化劑溫度過高、空氣鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)出口流量較低或者尾氣冷卻器的出口溫度較高等條件時(shí)，就會(huì)觸發(fā)聯(lián)鎖。氣體首先通過陶瓷材料填充層（底層）預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲(chǔ)備和熱交換，其溫度幾乎達(dá)到催化層（中層）進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時(shí)其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)（上層，可采用電加熱方式或氣加熱方式）升溫，并維持在設(shè)定溫度；其再進(jìn)入催化層完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達(dá)到預(yù)期的處理效果。

關(guān)于催化燃燒設(shè)備的處理流程

進(jìn)入催化燃燒設(shè)備的氣體首要經(jīng)過預(yù)處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的阻塞和催化劑的危害。

進(jìn)行催化床層的氣體溫度必需求抵達(dá)所用催化劑的起燃溫度，催化反應(yīng)才華進(jìn)行。工業(yè)領(lǐng)域?qū)Υ呋紵夹g(shù)的興趣還在于,催化劑能夠穩(wěn)定貧燃火焰,進(jìn)行高空燃比燃燒,增大了燃料的利用率。因此關(guān)于低于起燃溫度的進(jìn)氣，有必要進(jìn)行預(yù)熱使其抵達(dá)起燃溫度。特別是開車時(shí)，對(duì)冷時(shí)氣有必要進(jìn)行預(yù)熱，因此催化燃燒設(shè)備的催化燃燒法適于接連排氣的凈化，經(jīng)開車時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后，即可使用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對(duì)進(jìn)口涼氣癸進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的再三發(fā)起，使能耗大大添加。氣體的預(yù)熱方法能夠選用電 熱線也能夠選用煙道氣加熱，現(xiàn)在運(yùn)用較多的為電加熱。

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