①  力矩限位器：當起重量達到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時，自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

②重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可作下降方向的運動。③ 高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應(yīng)自動切斷起升的動作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應(yīng)為1000mm；起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，其極限位置應(yīng)為 800mm。2、相應(yīng)的檢查資料記錄內(nèi)容也應(yīng)反映上述的重量、距離參數(shù)才是真實的調(diào)整記錄。

塔吊標準節(jié)頂升安裝程序及要求

1、用頂升專用鋼絲繩扣將一個標準節(jié)吊至回轉(zhuǎn)下的引進量的上部（注意吊起的標準節(jié)耳板方向與塔吊耳板方向應(yīng)完全一致）將四個引進滾輪的卡軸插入鏈接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn) 90 度使引進滾輪下部的卡板卡在標準節(jié)下部的橫腹桿下，然后放在引進梁上，另吊起一個標準節(jié)，調(diào)整變幅小車至適當位置，使頂升部分的重量處于平衡狀態(tài)，使塔身所受不平衡彎矩為。開動液壓頂升系統(tǒng)，將油缸橫梁兩端的耳板放入支撐節(jié)上部的頂升耳板槽中，頂升時注意將支撐軸縮回。

司機必須認真做好塔機的使用和維修、保養(yǎng)及交接班的記錄工作。每月25號必須報一次塔機的安全自檢記錄給項目安全科。

8、司機在正常工作中，應(yīng)只服從帶有標志的信號指揮人員的指揮信號，對其他人員發(fā)布的任何信號，嚴禁盲從。

9、本工程為群塔施工作業(yè)，塔機在施工運轉(zhuǎn)過程中，司機必須精力集中，避免塔機前臂和友鄰塔機的鋼絲繩相互碰撞。