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公路化雪用什么——山東萬(wàn)青化工有限公司 環(huán)保型融雪劑
北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪?!叭鳆}”可減少事故發(fā)生率達(dá)88.3%。因此,在很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),對(duì)于城市市政、公路管理部門(mén)等,“撒鹽”成為不可缺少的應(yīng)對(duì)冬季下雪的措施。另一方面,針對(duì)較危險(xiǎn)的坡路段、較窄擁堵區(qū)域、機(jī)械作業(yè)效果差的路段,適量撒布融雪劑,保持道路基本通行的前提下盡量不撒。然而,隨著時(shí)間的推移,一些國(guó)家長(zhǎng)期“撒鹽”凸顯出了一些問(wèn)題。首先是以橋梁、道路為主的基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重腐蝕破壞,如美國(guó)1993年公布,受到腐蝕破壞的橋梁數(shù)超過(guò)總數(shù)的1/2;另外,汽車(chē)、停車(chē)場(chǎng)、地下管線(xiàn)等也遭受腐蝕破壞。除外,還產(chǎn)生了環(huán)境的污染和植被的破壞,而對(duì)土壤和水的污染,有可能影響人的健康。所以近年來(lái),環(huán)保型融雪劑應(yīng)運(yùn)而生,逐漸開(kāi)始取代了之前的融冰鹽。
融雪劑現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
融雪劑現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有三種:一種是2017.08.01河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實(shí)施的公路融雪劑標(biāo)準(zhǔn)DB13/T 1411-2011,一種是2016.11.26年黑龍江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布實(shí)施的城市融雪劑標(biāo)準(zhǔn)DB23/T 1795-2016.
原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院起草的道路除冰融雪劑2009.05.18由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管委會(huì)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23851-2009,在2010.02.01正式實(shí)施,但是該標(biāo)準(zhǔn)在2018.04.01作廢.現(xiàn)在這一標(biāo)準(zhǔn)已被GB/T 23851-2017所取代,于2018.04.01開(kāi)始正式實(shí)施。按用途分類(lèi),一般用于城市道路的品質(zhì)較低,用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高,但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
山東萬(wàn)青化工有限公司
氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉三種主要有效成分融雪效果對(duì)比
氯化鈉 氯化鈣 氯化鎂
對(duì)金屬的腐蝕性 100% 50~70% 40~60%
對(duì)水泥的腐蝕性 (250次凍融)強(qiáng)烈破壞100% 強(qiáng)烈破壞25% 輕微破壞5%
對(duì)土壤影響 造成土壤板結(jié) 土壤輕度板結(jié)影響較小 對(duì)地下水的影響鈉質(zhì)
對(duì)人的影響 鈉質(zhì),影響較大 鈣質(zhì),影響較小 鎂質(zhì),對(duì)人無(wú)害
融雪速度 100% 150% 150%
適宜工作溫度 -1℃~-10℃ -1℃~-30℃ -1℃~-20℃
保持時(shí)間(雪前噴灑) 1天 1~2天 2~3天