機動車環(huán)保檢驗管理規(guī)定

　　一條 環(huán)檢機構(gòu)應(yīng)按省級環(huán)保部門委托的業(yè)務(wù)范圍和檢驗類別開展環(huán)保定期檢驗，接受環(huán)保部門的監(jiān)督管理。環(huán)檢機構(gòu)應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實時上傳環(huán)保檢驗數(shù)據(jù)，按照國家及地方在用機動車排放標(biāo)準出具檢驗報告，并對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

　　第二條 對通過環(huán)保定期檢驗的機動車，環(huán)保部門應(yīng)按照《機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》（環(huán)發(fā)〔2009〕87號）核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（以下簡稱環(huán)保標(biāo)志）。未通過環(huán)保定期檢驗的機動車，應(yīng)在有相關(guān)資質(zhì)的機動車維修廠進行排放控制的維修治理，經(jīng)再次檢驗合格后，環(huán)保部門予以核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

歷個用于定位的設(shè)備是利用光學(xué)進行定位Lite-A-Line，接下來計算機應(yīng)用定位系統(tǒng)，百斯巴特接著又開發(fā)了運用CCD技術(shù)的四輪定位儀，激光四輪定位運用也非常廣泛。如今，3D四輪定位儀開始進入市場并深受親睞。其采用圖像識別技術(shù)，用CCD數(shù)碼相機采集裝在車輪反光板上的圖像信息，以測量出車輪的相對精度，人工推動車輪前后移動，由CCD攝像頭采集信息，求出其坐標(biāo)和角度，顯示屏呈現(xiàn)動態(tài)圖片，讓檢測更為精準。

汽車can線檢測方法是什么

汽車can線檢測方法：終端電阻值測量：先斷開車輛蓄電池的接線，等待5min，直到系統(tǒng)中所有的電容器放完電后再測量；電壓測量：測量CAN-L或CAN-H的對地電壓；波形測量：將儀器通道的紅色測量端子接CAN-High線，第二通道的紅色測量端子接CAN-Low線，二者的黑色測量端子同時接地；讀取測量數(shù)據(jù)塊。