檢測線的發(fā)展和目前技術(shù)狀況

汽車檢測技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。

早在1950年代，在一些工業(yè)發(fā)達國家就形成以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測技術(shù)和生產(chǎn)單項檢測設(shè)備。1960年代后期，國外汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展很快，并且大量應(yīng)用電子、光學、理化與機械相結(jié)合的光機電、理化機電一體化檢測技術(shù)。倍斯特歡迎您的咨詢

汽車檢測診斷的意義是什么

提高汽車維修效率、保證和監(jiān)督維修質(zhì)量。資料表明：查找故障的時間為70%，排除故障的時間為30%。因此，通過檢測與診斷可縮短故障的診斷時間、提高準確性、在維修過程中監(jiān)測維修質(zhì)量。

汽車檢測診斷是確保行車安全的重要手段，可以減少環(huán)境污染，有害排放物和噪聲。

檢測：確定汽車使用性能或技術(shù)狀況進行的檢查和測量。

診斷：在不解體條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、原因進行的檢測，分析和判斷。

關(guān)系：診斷的基礎(chǔ)是檢測，檢測的目的是診斷。

汽車can線檢測方法是什么

CAN總線故障產(chǎn)生的原因：CAN總線系統(tǒng)中擁有一個CAN控制器、一個信息收發(fā)器、兩個數(shù)據(jù)傳輸終端及兩條數(shù)據(jù)傳輸總線，除數(shù)據(jù)總線外，其它各元件都置于各控制單元的內(nèi)部。分析CAN總線系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因，一般有以下三種：

1、汽車電源系統(tǒng)引起的故障

汽車電控模塊的工作電壓一般在10.5-15.0V，如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓不正常，則會使得某些電控模塊出現(xiàn)短暫的不正常工作，將會引起整個汽車CAN總線系統(tǒng)出現(xiàn)通信不暢。

2、汽車CAN總線系統(tǒng)的鏈路故障

當出現(xiàn)通信線路的短路、斷路或線路物理性質(zhì)變化引起通信信號衰減或失真，都會導(dǎo)致多個電控單元工作不正常，使CAN總線系統(tǒng)無法工作。

汽車尾氣怎么檢測

“簡易工況法”檢測是模擬汽車上路時有負荷的檢測，涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過程，如實反映車輛實際行駛時的尾氣排放特征；由于瞬態(tài)工況能夠克服其它檢測方法不能檢測電噴車氧傳感器故障，從而增加了尾氣排污缺陷的檢測；能檢測、碳氫化合物和氮氧化物三種污染物?！昂喴坠r法”的實行，使機動車尾氣由靜態(tài)檢測上升為動態(tài)檢測，可以保證機動車尾氣排放始終處于合理的水平，從而有效地控制機動車尾氣污染，加速淘汰尾氣嚴重 超標的老舊車輛。同時，可以及時發(fā)現(xiàn)尾氣排放狀況不佳的車輛，使其相關(guān)部件得到維修、清洗、更換或正確調(diào)整，從而使車輛恢復(fù)正常工作狀態(tài)，更加有效地控制機動車對環(huán)境的污染。