清晨不急開(kāi)空調(diào)

夏季晝夜溫差較大，經(jīng)過(guò)一晚上的自然冷卻，車內(nèi)溫度會(huì)和車外趨同，處于比較涼爽的狀態(tài)。

將車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為宜。此外，車載空調(diào)溫度過(guò)低時(shí)，空調(diào)泵會(huì)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，油耗也會(huì)因此增大。

停車前切記關(guān)閉空調(diào)

為了享受空調(diào)帶來(lái)的清涼，不少車主常常不會(huì)在停車前關(guān)閉空調(diào)，從而導(dǎo)致車輛再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以，卡友們停車前切記關(guān)閉空調(diào)。

在運(yùn)行時(shí)，單向閥將兩臺(tái)壓縮機(jī)隔離開(kāi)來(lái)。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制。該裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動(dòng)電機(jī)，在電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)給壓縮機(jī)離合器供電。整個(gè)制冷系統(tǒng)由一個(gè)壓力切斷開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)。

越來(lái)越多物品需要進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸，包括藥品，生鮮水果蔬菜以及海鮮等，這些都是需要低溫保存的，現(xiàn)在的凱利冷藏車制冷機(jī)具有很多功能，能夠很好的對(duì)貨物進(jìn)行保溫運(yùn)輸，更好的保存貨物的新鮮度和活性，那么，出去冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組本身的功能外，在使用過(guò)程中也是需要掌握一定的方法，才能更大程度的發(fā)揮冷藏車的作用。

統(tǒng)的果蔬運(yùn)輸不夠規(guī)范，早前很多供給商直接用普通貨車運(yùn)輸，有的注重保鮮的則采用棉被加冰塊的模式運(yùn)輸。但是結(jié)果都差意，很難讓果蔬的新鮮感從產(chǎn)地保持到目的地。

　　這個(gè)時(shí)候冷藏車的作用就彰顯出來(lái)了，它是帶有制冷機(jī)組、溫度記錄儀、GPS等設(shè)備的汽車，不管是長(zhǎng)途運(yùn)輸還是來(lái)回溫差較大的兩地，或是在高溫的夏季，運(yùn)輸冰淇淋，水果、牛奶、冷凍肉等都不在話下，能夠敏捷的調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫濕度，保持水果水分充足、光彩誘人、新鮮如剛采摘，大大降低了農(nóng)產(chǎn)品的損失量。

　　隨著政策的鼓勵(lì)與市場(chǎng)的需求，冷藏車運(yùn)輸水果逐步被接受，水果生鮮也因冷藏車的便利、、使用的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)南果北調(diào)，新鮮到地。