極限轉(zhuǎn)速的修正 負(fù)荷條件C/P<13（即當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P超過基本額定動(dòng)負(fù)荷C的8％左右），或承受的合成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超過徑向負(fù)荷的25％時(shí)，要用下式對(duì)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正。 na=f1*f2*n 這里na：修正后的極限轉(zhuǎn)速，rpm f1：與負(fù)荷條件有關(guān)的修正系數(shù)f2：與合成負(fù)荷有關(guān)的修正系數(shù) n ：一般負(fù)荷條件下的極限轉(zhuǎn)速，rpm（參照軸承尺寸表） C ：基本額定動(dòng)負(fù)荷，N{kgf} P ：當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷，N{kgf} Fr：徑向負(fù)荷，N{kgf} Fa：軸向負(fù)荷，N{kgf} 帶密封圈球軸承的極限轉(zhuǎn)速 帶接觸式密封圈（ＲＳ型）球軸承的極限轉(zhuǎn)速受到密封圈接觸面線速度的限制，允許線速度取決于密封圈的橡膠材質(zhì)。

定期的檢查軸承封是維持軸承于狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查時(shí)期。

   干凈軸承的重要性：

   保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。

   檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞及導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)。

覆蓋暴露的軸承

   檢查軸承時(shí)，千萬(wàn)不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時(shí)，應(yīng)以油紙塑膠片或類似材料覆蓋機(jī)器。

   若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無(wú)掩蔽的軸承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑（white spirit）清洗，再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干（注意不要讓軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn)）。

   以一面小鏡子及類似牙醫(yī)所用的那種探針來(lái)檢查軸承之軌道面、保持器和珠子。若軸承并未受損，應(yīng)該根據(jù)機(jī)器原廠所提供之潤(rùn)滑說明之建議執(zhí)行再潤(rùn)滑。

   不可清洗加密封蓋或防塵的軸承；只擦拭其外部表面即可。

   如果軸承呈受損情形時(shí)即需更換掉。在定期的停機(jī)保養(yǎng)時(shí)期內(nèi)更換軸承遠(yuǎn)比由于軸承損壞所造成的突然停機(jī)之損失來(lái)得經(jīng)濟(jì)多了。