裝拆軸承時(shí)施力的要點(diǎn)

(1)施力的合力盡可能通過軸承的軸線，這就要求施力點(diǎn)均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn)，通過球面或平行于軸線施力。

   (2)施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具，實(shí)在不得不采用錘擊時(shí)，也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。使用銅棒或銅錘進(jìn)行錘擊。

   (3)避免通過滾動(dòng)體施力，這就要求裝拆內(nèi)圈(軸圈)時(shí)通過內(nèi)圈施力，裝拆外圈時(shí))通過外圈施力。

   (4)拖力要持續(xù)到應(yīng)有的程度，例如在安裝軸承時(shí)要在軸承剛好裝到正確位置時(shí)停止施力，保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，又不能裝不到位。

軸承運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，振動(dòng)和噪聲維持一定水平，頻譜非常單一，僅出現(xiàn)一、二倍頻。出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜，軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定，進(jìn)入穩(wěn)定工作期。

　　繼續(xù)運(yùn)行后進(jìn)入使用后期，軸承振動(dòng)和噪聲開始增大，有時(shí)出現(xiàn)異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，軸承峭度值開始突然達(dá)到一定數(shù)值。我們認(rèn)為，此時(shí)軸承即表現(xiàn)為初期故障。

　　這時(shí)，就要求對(duì)該軸承進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，密切注意其變化。此后，軸承峭度值又開始快速下降，并接近正常值，而振動(dòng)和噪聲開始顯著增大，其增大幅度開始加快，當(dāng)振動(dòng)超過振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn))，其軸承峭度值也開始快速增大，當(dāng)既超過振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，而峭度值也超過正常值(可用峭度相對(duì)標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，我們認(rèn)為軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn)，需及時(shí)檢修設(shè)備，更換滾動(dòng)軸承。

定期的檢查軸承封是維持軸承于狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查時(shí)期。

   干凈軸承的重要性：

   保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。

   檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞及導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)。