軸承加熱安裝法的要點(diǎn)：

　?。保S承加熱的溫度要控制的很好，溫度過高軸承可能會(huì)受到損傷，溫度過低則可能使套圈的膨脹量不足，導(dǎo)致效果不顯著。80到100℃的加熱溫度所得到的內(nèi)圈的內(nèi)徑的熱膨脹量，這個(gè)量對(duì)于具有一般過盈量的軸承來說已經(jīng)非常足夠了。

　?。玻坏竭_(dá)所要求的加熱的溫度，就要盡快的進(jìn)行軸承安裝，以免軸承冷卻了而發(fā)生安裝困難等等。

　?。常谳S承冷卻的時(shí)候，在寬度方向也會(huì)有所收縮，因此安裝的時(shí)候要施加一定的壓力將內(nèi)圈的向肩部進(jìn)行壓緊操作，并且在軸承冷卻后用極薄的塞尺來做下簡(jiǎn)單的檢測(cè)，還要看是否在內(nèi)圈端面和軸肩之間出現(xiàn)了間隙等等。

　　總而言之，在軸承安裝時(shí)要求動(dòng)作熟練、迅速和準(zhǔn)確。

一般軸承型號(hào)表中都會(huì)有速度極限這個(gè)指標(biāo)，它指什么呢？

　　軸承超過某一運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)將開始產(chǎn)生不能控制的內(nèi)部熱。

　　速度極限隨軸承類型、尺寸、潤滑系統(tǒng)、軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)以及工作載荷而變化。另外，速度極限將根據(jù)使用的合成整體的軸承密封類型（取決于密封接觸區(qū)的速度）變化。

　　“速度極限”這個(gè)詞一般指的是估計(jì)速度，每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，在此速度下軸承將保持可使用狀態(tài)。

　　一般尺寸表中會(huì)給出脂潤滑和油潤滑的極限速度。這個(gè)數(shù)值是以安裝在水平軸上，合適的潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)，輕載荷的軸承為基礎(chǔ)的。

一般來講，非標(biāo)軸承在開始運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)升溫，經(jīng)過一段時(shí)間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態(tài)。至常態(tài)的時(shí)間，則根據(jù)軸承大小、形式、旋轉(zhuǎn)速度、潤滑方法，非標(biāo)軸承周圍放熱條件變化而不同，此時(shí)大致需要20分鐘至幾小時(shí)不等。

非標(biāo)軸承溫度未達(dá)到常態(tài)而出現(xiàn)異常升溫時(shí)，可考慮以下幾點(diǎn)原因，此外應(yīng)盡快停機(jī)且采取必要對(duì)策。溫度對(duì)保持非標(biāo)軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥偷牧踊戎陵P(guān)重要，建議：盡量控制在非高溫狀態(tài)下（一般為100度以下）使用為理想。異常溫度上升的主要原因 潤滑油過多或過少。軸承的安裝不良。非標(biāo)軸承內(nèi)部間隙過小，或負(fù)荷過大。密封裝置摩擦過大。 潤滑劑不符。 配合面的蠕變。

1、首先是潤滑軸承的各部分，減小軸承的摩擦和磨損；

2、使軸承的滾動(dòng)接觸面經(jīng)常形成適當(dāng)?shù)挠湍?，延長非標(biāo)軸承的疲勞壽命；

3、通過潤滑帶走了軸承內(nèi)部因摩擦或其他原因產(chǎn)生的熱量；

4、通過潤滑可對(duì)非標(biāo)軸承達(dá)到防銹和防塵的作用。

脂潤滑是指直接將潤滑脂涂到薄壁軸承的運(yùn)動(dòng)表面間。但是在給軸承的滾道和滑動(dòng)工作表面輸入潤滑脂時(shí)，必須遵循以下5項(xiàng)原則：

（1）潤滑脂必須貫穿薄壁軸承的工作表面和軸承的內(nèi)部空隙，這樣才能使?jié)櫥浞制鸬綕櫥饔谩?/span>

（2）在軸承的工作表面應(yīng)保留一定數(shù)量的潤滑脂，并持續(xù)一定的時(shí)間，但又要防止因潤滑脂過多流失。

（3）潤滑脂的輸入和排出的流向應(yīng)和密封要求一致，這有利于污物的排出。

（4）在保證良好的潤滑的前提下，盡量減少潤滑脂的用量。

（5）在潤滑脂流向盡頭開設(shè)出口孔，以便使新補(bǔ)充的潤滑脂能擠走舊的潤滑脂，確保良好的潤滑。特別提醒，在給軸承用脂潤滑的時(shí)候，千萬要注意薄壁軸承潤滑脂的工作溫度范圍，如果不是在合適的溫度范圍內(nèi)，那么效果就會(huì)適得其反了。