【廣告】
我國(guó)普遍存在城市生活垃圾和工業(yè)垃圾不嚴(yán)格分類(lèi),城市污泥和工業(yè)污泥不嚴(yán)格分類(lèi)的情況,這樣就造成使用這一類(lèi)代用燃料時(shí),煙氣及飛灰成分復(fù)雜不明確,包含了許多未知的催化劑毒物,極大限制了對(duì)催化劑的化學(xué)壽命評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)性分析。 依據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行此類(lèi)工況的催化劑設(shè)計(jì)選型時(shí),對(duì)催化劑的失活要著重考慮,留有較多的設(shè)計(jì)裕量和儲(chǔ)備體積?;诖呋瘎┑奶攸c(diǎn)和催化劑的實(shí)際性能,了解催化劑的重要指標(biāo)并根據(jù)SCR 脫硝反應(yīng),合理應(yīng)用催化劑,對(duì)于催化劑的應(yīng)用和催化效果的提升具有重要作用。因此,我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)反應(yīng)的實(shí)際需要做好催化劑的應(yīng)用,滿(mǎn)足SCR 脫硝反應(yīng)的實(shí)際需要,為SCR 脫硝反應(yīng)提供有力的支持。當(dāng)催化劑運(yùn)行一段時(shí)間后,不可避免地因?yàn)楦鞣N復(fù)雜的物理和化學(xué)作用而失活。再加上我國(guó)燃煤電廠多燃用劣質(zhì)煤、運(yùn)行煤種頻繁變化以及燃煤成分復(fù)雜的特點(diǎn),使得SCR脫硝催化劑的使用壽命縮短,催化劑的更換速度加快。
SCR脫硝作為大氣環(huán)保治理的重要一環(huán),其脫硝工藝已成熟,但在SCR脫硝的核心——催化劑,還有許多不足或空白之處。比如傳統(tǒng)催化劑基本都是釩鈦體系,其起活溫度在180℃以上,但現(xiàn)實(shí)中存在大量排放溫度低于180℃或經(jīng)脫硫、除塵治理后溫度低于180℃的各類(lèi)煙氣需要進(jìn)行脫硝,在不改變?cè)醒b置工藝或設(shè)備時(shí),傳統(tǒng)釩鈦體系催化劑無(wú)法應(yīng)對(duì)此類(lèi)裝置的脫硝,因此急需一種適應(yīng)超低溫、高活性的新型超低溫脫硝催化劑來(lái)解決這一問(wèn)題。
脫硝催化劑來(lái)源于某市的燃煤廠房。該廠房SCR 脫硝催化劑挑選蜂窩類(lèi)塊型催化劑,通常包含 V2O(5 WO3)/TIO2。例如,實(shí)驗(yàn)挑選了兩類(lèi)催化劑樣本,一塊是為了獲得14 400h 后的催化效果 ;另一類(lèi)是相同廠房產(chǎn)出的未經(jīng)加工的新式催化樣本。兩類(lèi)催化劑樣本都是18×18 孔催化劑。新式催化劑的節(jié)距達(dá)到8.08mm,催化劑內(nèi)壁厚度達(dá)到1mm ;使用階段催化劑節(jié)距是8.04mm,內(nèi)壁厚度達(dá)到1.10mm。實(shí)驗(yàn)的樣本選取新式催化劑與使用后催化劑前部2 ~ 5cm 的部分。