A2C飛機(jī)家族全譜系均獲生產(chǎn)許可證

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售；大型游樂(lè)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)；退役飛機(jī)銷(xiāo)售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。主要業(yè)務(wù)涵蓋：  

● 通用飛機(jī)及載人飛艇生產(chǎn)、總裝集成、研制試飛及適航驗(yàn)證試飛；

● A2C系列飛機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)；

● 超視距無(wú)人飛艇設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)；

● 系留式浮空器大型游樂(lè)設(shè)備生產(chǎn)、銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)；

● 大型游樂(lè)設(shè)備（空中吧）設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)；

● 退役飛機(jī)銷(xiāo)售及改裝服務(wù)；

● 軍民用航空特種裝備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)。

1月7日，從民航中南局傳來(lái)消息：航空工業(yè)旗下湖北航特獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的A2C-QC（水/陸快速轉(zhuǎn)換型）飛機(jī)生產(chǎn)許可證。9月7日—8日，民航中南地區(qū)管理局適航審查組在荊門(mén)市對(duì)湖北航特航空飛行器有限公司申請(qǐng)的A2C、A2C-L飛機(jī)生產(chǎn)許可證進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。至此， 航特公司已持有A2C（ 水上型）、A2C-L（ 陸上型）、A2C-QC（ 水/陸快速轉(zhuǎn)換型）三種機(jī)型的飛機(jī)生產(chǎn)許可證。

2018年，航特公司聯(lián)合航空工業(yè)特飛所設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)A2C飛機(jī)開(kāi)展了改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用了A2C-QC水/陸快速轉(zhuǎn)換起落架，換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，增加了航空電臺(tái)，設(shè)置了SC-1雙操縱系統(tǒng)，上述改進(jìn)全部通過(guò)民航中南局的審查認(rèn)證，獲得了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）。一位正在藥的農(nóng)民小時(shí)候，每到春天，就聽(tīng)到飛機(jī)轟隆轟隆的聲音，經(jīng)?？匆?jiàn)飛機(jī)在頭頂盤(pán)旋，飛機(jī)低空飛行，甚至還能看見(jiàn)飛機(jī)上的字。

改進(jìn)后的A2C系列飛機(jī)，飛行性能、適用范圍將進(jìn)一步提升和拓展，同時(shí)也將加強(qiáng)在通用航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 來(lái)源：中國(guó)航空新聞網(wǎng)

A2C輕型水上飛機(jī)的特點(diǎn)

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門(mén)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本1億元，總資產(chǎn)超過(guò)12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

特點(diǎn):A2C輕型水上飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)6.6米,機(jī)高3.2米,翼展11米,l大起飛重量520千克,為雙座、半敞開(kāi)式座艙和蒙布構(gòu)架式結(jié)構(gòu),具有良好的飛行品質(zhì)和水上起降性能,能在海拔3000米以下的地區(qū)正常使用,可廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農(nóng)林滅蟲(chóng)、公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等.據(jù)透露,A2C輕型水上飛機(jī)目前每架售價(jià)為38萬(wàn)元左右.

飛機(jī)

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。截至2014年4月28日，中航工業(yè)A2C超輕型水上飛機(jī)特飛所/中航通飛研究院已成功交付16架A2C飛機(jī)，超額完成了中航工業(yè)通飛下達(dá)的年銷(xiāo)售13架的目標(biāo)任務(wù)?？偛课挥诤笔∏G門(mén)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本1億元，總資產(chǎn)超過(guò)12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個(gè)子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個(gè)事業(yè)部（制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個(gè)研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個(gè)辦事處（航特裝備北美辦事處）。

起飛抬前輪速度V R：條款中要求V R必須與V1、Vmca（空中l(wèi)小操縱）、V2、Vlof(離地速度)相協(xié)調(diào)，保證飛機(jī)離地就具有足夠的操縱性且在飛機(jī)離地35英尺處飛機(jī)速度達(dá)到安全速度V2。Vlof取決于V R、Vmu（離地l小速度）和抬頭速度V R。作為國(guó)內(nèi)第1款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕小型水上飛機(jī)，A2C從問(wèn)世到現(xiàn)在憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和其多用途的特性，已銷(xiāo)售130余架，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及海外旅游勝地。好多飛行員對(duì)性能中速度的定義不是很清楚，實(shí)際操作中也只是接觸FMC中或飛行控制面板FCP（或FCU板）設(shè)定的速度，對(duì)性能速度的理解不深，下面簡(jiǎn)單敘述幾個(gè)與離地仰角有關(guān)的速度定義。圖片上的電話吧?。?！