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伸縮貨叉廠家向您介紹:貨架體系結(jié)構(gòu)、應用規(guī)模及選型
伸縮貨叉廠家向您介紹:貨架體系結(jié)構(gòu)、應用規(guī)模及選型
擱板式貨架
擱板式貨架一般均為人工存取貨方式,拼裝式結(jié)構(gòu),層距離均勻可調(diào),貨品也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取),貨架高度一般在2.5m以下,否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。
單元貨架跨度(即長度)不宜過長,單元貨架深度(即寬度)不宜過深,按其單元貨架每層的載分量可分為輕、中、重型擱板式貨架,層板首要為鋼層板、木層板兩種。
(1)輕型擱板式貨架:單元貨架每層載分量不大于200kg,總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度一般不大于2m,深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi)),高度一般在3m以內(nèi),常見的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu),外觀輕巧、美麗,首要適用于存放輕、小物品。有些經(jīng)長期運用后,會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效,均會損失封油效果,應按標準修正或替換合格配件。資金投入少,廣泛用于電子、輕工、文教等職業(yè)。
(2)堆垛機貨叉,中型擱板式貨架:單元貨架每層載分量一般在200-800kg之間,總承載量一般是不大于5000kg。單元貨架跨度一般不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以內(nèi)。人工補水就是需要用戶一個一個電瓶補水,在充電快結(jié)束的時候,我們的工作人員可以目測一下叉車電瓶電解液液面高度,如果低于蕞低液面,這個時候就需要人工補水,可以用注射給電瓶補水,一次補水不可過多,不能超過蕞低液面。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi),層載在500kg以內(nèi),一般選無梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上,則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。
伸縮叉廠家談叉車何時需要大修
伸縮叉廠家談叉車何時需要大修:
許多用叉車的老板或者機手會咨詢,說自己的機器沒力氣,冒藍煙還燒機油燒的厲害,機器干不出活,很是苦惱。 其實,這些都是機器氣缸磨損的信號,只要進行適當?shù)木S修保養(yǎng),挖掘機就又會恢復動力。而關于大修,老板們不妨先看看下面這些內(nèi)容。 一般來說,機器在正常保養(yǎng)情況下,8000-10000小時大修屬于正常情況。起升導輪安裝于載貨臺上,沿立柱導軌上下運動,導向載貨臺的垂直運動,同時通過導輪支撐荷重,并傳遞給主體結(jié)構(gòu)。礦山作業(yè)、石材裝卸、使用劣質(zhì)濾芯、保養(yǎng)不及時的話,4000小時也許就需要大修。還有新車如果磨合期超量工作造成早磨的話,幾百小時就需要大修。 當然,如果你的叉車出現(xiàn)故障,建議是先找到車輛售后,或是咨詢下技術人員,這樣才能更好的判斷車輛是否出現(xiàn)了大的故障!
伸縮貨叉廠家-冷庫叉車經(jīng)驗大分享
伸縮貨叉廠家談冷庫叉車經(jīng)驗大分享:
一、安裝前材料準備
1、冷庫設備材料配套應根據(jù)冷庫工程設計施工材料單配備,冷庫板、庫門、制冷機組、制冷蒸發(fā)器(冷風機或排管)、微電腦溫度控制箱、膨脹閥、連接銅管、電纜控制線、庫燈、密封膠、安裝輔料等配齊并要核對材料及配件型號。計算機技術在電動叉車上逐步得到推廣應用,并納人信息化控制,適用于有毒或特殊環(huán)境的需要的無人駕駛電動叉車也將會有實現(xiàn)的可能。2、運輸安裝前應按發(fā)貨單核對冷庫庫板數(shù)量,裝卸庫板時應做到輕拿輕放,在庫板的每層及地面接合部鋪墊防劃層。
二、庫板的安裝
冷庫整體拼裝時應與墻體及屋頂留有間隙,冷庫地板安裝平整,不平處用材料把地坪墊平,并鎖緊板與板之間鎖鉤,用硅膠密封,達到庫面平整,無空心感,冷庫庫體的頂板、地板、立板安裝好后,頂與立、立與地板之間修正平齊并鎖緊,彼此間所有鎖鉤。
三、冷風機安裝技術
1、選擇吊點位置時,首先考慮空氣循環(huán)好的位置,其次在考慮庫體結(jié)構(gòu)方向。2、冷風機與庫板間隙要大于冷風機的厚度。3、冷風機所有吊栓應全部緊固,并用密封膠將螺栓及吊栓穿孔封閉,防止冷橋和漏氣。
四、制冷機組的組裝安裝技術
1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油分離器,并在油分內(nèi)加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于—15度時,應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。2、壓縮機底座應安裝減震膠座。3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。
伸縮叉廠家-起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法
伸縮叉廠家談起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:
一、門架傾斜時候不同步,分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的,處理的辦法是調(diào)節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。
第二、空載時門架不能起升,這個是因為多路閥溢流小孔堵塞,通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。
第三、貨叉門架下降速度太快,這個是因為進油口限速閥不起作用,這個只需要修理限速閥就可以了。
第四、貨叉門架自動下降,這個是因為油缸液壓油不足造成的,處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。