數(shù)控機(jī)床的技術(shù)特點(diǎn)

       工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)機(jī)床工業(yè)高度重視，競(jìng)相發(fā)展機(jī)電一體化、高精、g效、高自動(dòng)化先進(jìn)機(jī)床，以加速工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，歐、美、亞在國(guó)際市場(chǎng)上相互展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，已形成一條無(wú)形戰(zhàn)線，特別是隨微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床在20世紀(jì)80年代以後加速發(fā)展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國(guó)際機(jī)床展上各國(guó)機(jī)床制造商競(jìng)相展示先進(jìn)技術(shù)、爭(zhēng)奪用戶、擴(kuò)大市場(chǎng)的焦點(diǎn)。中國(guó)加入WTO后，正式參與世界市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，今後如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù)。而臥式車床的工件夾再卡盤上，將負(fù)荷傳遞給主軸，由前后兩副主軸承來(lái)承擔(dān)，所以承載能力較小，剛性也較差。

　　數(shù)控機(jī)床的技術(shù)特點(diǎn)及其發(fā)展條件

　　1948年美國(guó)k軍部門為制造飛機(jī)雜零件，提供設(shè)備研經(jīng)費(fèi)，由G&L公司與MIT合作研究四年，於1952年試制出世界第y臺(tái)數(shù)控銑床，立即生產(chǎn)100臺(tái)交付k工使用。在成果上顯示了它是社會(huì)需求、科技水平、人員素質(zhì)三者的結(jié)晶；（2）兩個(gè)軸承的安裝調(diào)試：兩支撐的主軸軸承安裝時(shí)，應(yīng)使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同，并適當(dāng)選擇偏心距的大小。在技術(shù)上則顯示出機(jī)電一體化機(jī)床在控制方面的巨大。

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數(shù)控加工中心常用的對(duì)刀方法及誤差的預(yù)防措施

一、東臺(tái)精機(jī)數(shù)控加工中心常用的對(duì)刀方法　　

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，數(shù)控加工中心常用的對(duì)刀方法主要有對(duì)刀儀對(duì)刀、自動(dòng)對(duì)刀及試切法對(duì)刀等幾種。由于一個(gè)工件完整的加工工序可能會(huì)涉及幾把甚至幾十把刀具，因試切法較為原始，并且對(duì)刀精度較差，因而很少采用。我們著重看一下前兩種較為典型的對(duì)刀方法：　　

　　1、自動(dòng)對(duì)刀法　　

　　自動(dòng)對(duì)刀是利用數(shù)控加工中心配置的刀具檢測(cè)功能實(shí)現(xiàn)的，這一裝置可以自動(dòng)j確地測(cè)出每把刀具各個(gè)坐標(biāo)方向的長(zhǎng)度，并可以自動(dòng)修正刀具誤差值，整個(gè)檢測(cè)及修正過(guò)程可在機(jī)床正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。這種對(duì)刀方法完全靠電子控制裝置實(shí)現(xiàn)的，排除了人為對(duì)刀的誤差，因而對(duì)刀精度更高，對(duì)刀效率也更好。綜上所述：工具和自動(dòng)車床車刀的使用需要注意如下事項(xiàng)車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌?！　?

　　2、對(duì)刀儀對(duì)刀法　　

　　采用對(duì)刀儀進(jìn)行對(duì)刀，因其經(jīng)濟(jì)型較高，是現(xiàn)在數(shù)控加工中心對(duì)刀的主要方法。對(duì)刀分為機(jī)內(nèi)對(duì)刀儀對(duì)刀和機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀兩種。機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀需要預(yù)先在機(jī)床外面校正好，然后把刀裝上機(jī)床上就可以使用了；機(jī)內(nèi)對(duì)刀儀對(duì)刀是將刀具直接安裝在機(jī)床某一固定位置上進(jìn)行測(cè)量的方法。為了達(dá)到回轉(zhuǎn)的高精度，g檔的回轉(zhuǎn)軸還配置了圓光柵尺反饋，分度精度都在幾秒以內(nèi)，當(dāng)然這類主軸的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本也較高。　　

二、東臺(tái)精機(jī)對(duì)刀誤差的預(yù)防措施　

　　由于數(shù)控加工中心所使用的刀具各種各樣，刀具尺寸也極不統(tǒng)一，故對(duì)刀時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工情況，選擇好對(duì)刀方法，確定程序指令，輸入好對(duì)刀參數(shù)和刀具補(bǔ)償值。即便如此，不同的對(duì)刀方法也可能會(huì)出現(xiàn)一些誤差，從而影響工件加工的精度?！　?

　　當(dāng)使用對(duì)刀儀、對(duì)刀鏡對(duì)刀和自動(dòng)對(duì)刀時(shí)，誤差主要未源于儀器的制造、安裝和測(cè)量誤差，另外使用儀器的技巧欠佳也會(huì)造成誤差。因此，要注意儀器的安裝和測(cè)量精度，更重要的是要掌握使用儀器的正確方法，只有正確的使用和操作，才能將誤差降到j(luò)。同時(shí)，刀具的質(zhì)量和剛性以及機(jī)床自身的精度也是影響對(duì)刀誤差的原因，因此選擇質(zhì)量合格的刀具和定期檢查數(shù)控加工中心零點(diǎn)漂移的情況也很重要。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。

數(shù)控車床夾具和刀具的選擇要素

 夾具和刀具是數(shù)控加工很重要的一方面，選擇正確與否會(huì)直接影響機(jī)床加工效率和質(zhì)量。夾具的選擇要有足夠的精度、剛度和可靠的定位基準(zhǔn)，刀具選擇通常也要考慮車床的加工能力、工序內(nèi)容和工件材料等因素。在進(jìn)行夾具和刀具的選擇時(shí)，一定要先了解各種夾具和刀具的具體特點(diǎn)，并視具體情況選擇夾具和刀具。在立式數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測(cè)中，測(cè)溫方式可分為接觸式測(cè)溫和非接觸式測(cè)溫兩大類。

1.工件的裝夾與定位

 工件的定位是加工操作的第y步，工件定位直接關(guān)系到加工的精度和效率。工件定位時(shí)，首先要選擇定位基準(zhǔn)（定位基準(zhǔn)直接關(guān)系到工件的加工尺寸和精度），主要有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)兩種，都需要確保設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和編程遠(yuǎn)點(diǎn)的統(tǒng)一。設(shè)計(jì)裝夾方案時(shí)，盡量減少裝夾數(shù)量。選擇數(shù)控車削夾具是夾緊方案的重要內(nèi)容。軸類等回轉(zhuǎn)體工件，可以采用四爪單動(dòng)卡盤，三爪自定心卡盤等進(jìn)行裝夾；而盤類零件，則可以有效夾裝可調(diào)卡爪式卡盤或者快速可調(diào)卡盤；要求較高的工作，除了考慮卡盤外，更多的會(huì)選擇制作工裝輔助加工，或考慮留余量上磨床磨削。數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)為了使數(shù)控機(jī)床保持良好狀態(tài)，除了發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修理外，堅(jiān)持經(jīng)常的維護(hù)保養(yǎng)是十分重要的。

2.選擇車削刀具及切削用量確定

 數(shù)控刀具是車削加工的主要部件，選擇刀具要綜合考慮工件、數(shù)控機(jī)床及刀具之間的適應(yīng)性，盡量選擇直徑大的刀具，這樣會(huì)增c刀具壽和提高生產(chǎn)效率。數(shù)控機(jī)床要求車削刀具材質(zhì)要達(dá)到要求，不僅指要保證刀具材質(zhì)的硬度、導(dǎo)熱性、強(qiáng)度等物理指標(biāo)，還要考慮加工刀具的經(jīng)濟(jì)性。這樣通過(guò)A軸與C軸的組合，固定在工作臺(tái)上的工件除了底面之五軸聯(lián)動(dòng)加工中心(7張)外，其余的五個(gè)面都可以由立式主軸進(jìn)行加工。

 刀具的外形，要參考待加工件的輪廓圖及其精度要求，還要選擇直徑大的刀具或成型刀具，以便提升車削效率，并且延c刀具的壽命。

 還要注意控制切削用量。這就要注重每一個(gè)工序的運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)而控制數(shù)控編程數(shù)據(jù)。在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，確定好切削用量，使得切削深度（背吃刀量）、切削速度（主軸轉(zhuǎn)速）、進(jìn)給速度（進(jìn)給量）相互適應(yīng)，提升數(shù)控車削加工效率，獲得理想的表面粗糙度。

 以上為數(shù)控車床夾具和刀具選擇的一些想法與建議，在實(shí)際加工運(yùn)用中要不怕辛苦和麻煩，結(jié)合各方面因素綜合分析，并不斷嘗試、優(yōu)化、總結(jié)，相信不久就會(huì)變成數(shù)控車床加工行業(yè)的“老司機(jī)”。

是通過(guò)計(jì)算機(jī)編程來(lái)自動(dòng)控制機(jī)床

針對(duì)車削、銑削、磨削、鉆削和刨削等金屬切削加工工藝及電加工、激光加工等特種加工工藝的需求，開發(fā)了各種門類的數(shù)控加工機(jī)床

數(shù)控車床的發(fā)展對(duì)國(guó)家制造業(yè)起了很大的作用

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