車牌識(shí)別附屬設(shè)備

1)配置電腦和服務(wù)器：電腦一般放在出口崗?fù)せ蛑蛋嗍覂?nèi)，用于收費(fèi)使用。服務(wù)器根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗?fù)?。若放在辦公室，需要從崗?fù)げ荚O(shè)光纖至服務(wù)器，勘察現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要估測(cè)出光纖到zui近崗?fù)さ木嚯x并留出余量。如果客戶不需要單獨(dú)設(shè)置服務(wù)器，就用崗?fù)C(jī)做服務(wù)器，安裝數(shù)據(jù)庫(kù)和FTP服務(wù)。

2)交換機(jī)根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)來選擇，一般選擇千兆8口或者5口1交換機(jī)。交換機(jī)應(yīng)該就近放置在崗?fù)せ蛘吲潆娤淅铩?

3)制作安全島和崗?fù)ぃ焊鶕?jù)客戶需要和現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置安全島，安全島一般采用混凝土澆筑，混凝土的量依據(jù)安全島的體積來計(jì)算。安全島的大小要保證崗?fù)せ虻篱l等設(shè)備有足夠的安裝空間，且不影響車輛經(jīng)過。安全島在澆筑時(shí)要預(yù)埋穿線管。安全島完成后可以刷漆增加醒目的效果。

提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率的方法

云停車技術(shù)：云停車是一個(gè)非常熱門的云計(jì)算。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺(tái)的建設(shè),共享不同區(qū)域、不同位置的停車信息。不同停車場(chǎng)背景系統(tǒng)的共享將提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。當(dāng)汽車在停車場(chǎng)被正確識(shí)別時(shí),它的特征信息將被共享到城市B停車場(chǎng),當(dāng)它進(jìn)入B停車場(chǎng)時(shí)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別它。

物業(yè)停車技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將帶來停車行業(yè)管理模式的大變革。停車?yán)U費(fèi)和出入管理模式的發(fā)展方向：

無人化：出入口無人值守，提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。

非現(xiàn)金：立足于電子支付，實(shí)現(xiàn)便捷、快速繳費(fèi)，減少，降低現(xiàn)金管控成本、風(fēng)險(xiǎn)。

不停車通行：自動(dòng)識(shí)別車輛身份，執(zhí)行通行安保管控，無需停車，提高出入口通行效率，提升用戶體驗(yàn)。

集中管理：通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)出入口和車位進(jìn)行集中監(jiān)控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交易和異常情況的全電子化管理。

車速對(duì)圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機(jī)鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對(duì)于90公里/小時(shí)(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機(jī)只能采集到1幀的清晰圖片。車牌自動(dòng)識(shí)別是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，無需地感觸發(fā)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，車輛可無障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場(chǎng)，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高1效率、智能化。