螺桿空壓機(jī)溫度過高的原因。螺桿空壓機(jī)的油芯斷裂或者會(huì)，從而導(dǎo)致燃料消耗增加和油溫升高，這將導(dǎo)致排氣溫度升高。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油芯。斷油閥卡堵。螺桿空壓機(jī)的斷油閥在機(jī)組運(yùn)行過程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當(dāng)斷油閥不能打開或不能完全打開時(shí)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭。這將導(dǎo)致機(jī)組因回油不足而產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致排氣溫度升高。

    單螺桿空壓機(jī)又被稱為蝸桿空氣壓縮機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭擠出機(jī)螺桿和兩個(gè)11齒的星輪組成。蝸桿另外與2個(gè)星輪嚙合即便 蝸桿受力平衡，螺桿空壓機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：在制冷壓縮機(jī)的人體中，平行面地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋狀轉(zhuǎn)子，一般把節(jié)圓外具備凸齒的轉(zhuǎn)子，稱之為陽轉(zhuǎn)子或陽擠出機(jī)螺桿。螺桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子含有的選用了油制冷，外殼用冷卻水，其目地之一便是為了更好地減少其溫度。當(dāng)制冷實(shí)際效果不太好時(shí)，溫度則上升，螺桿空壓機(jī)排量便會(huì)降低。

 螺桿式空壓機(jī)由于可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，維修費(fèi)用低、排氣溫度低，可壓縮水份含量比較高的氣體等一系列優(yōu)點(diǎn)，迅速成為受歡迎的空氣壓縮機(jī)之一。潤(rùn)滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。螺桿空壓機(jī)油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

    螺桿空氣壓縮機(jī)的工作中全過程深入分析之進(jìn)氣全過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)到進(jìn)氣端壁張口時(shí)，其空間很大，這時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的互通，螺桿式氣體壓縮機(jī)中的螺桿壓縮部件，選用新式數(shù)控磨床內(nèi)部生產(chǎn)制造， 并相互配合線上激光設(shè)備，保證 生產(chǎn)制造尺寸公差極其 ?？諝鉃V芯是濾掉氣體浮塵廢棄物的構(gòu)件，過慮后的整潔氣體進(jìn)到螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部空隙只容許15u之內(nèi)的顆粒過濾出來。