橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)一直以來(lái)都是眾多消費(fèi)者群體十分關(guān)注的信息之一，要知道現(xiàn)在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)滲透到了很多行業(yè)當(dāng)中，進(jìn)而這樣的裝置是倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中不能缺少，并且非常重要的一個(gè)組成部分。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) ,巷道式堆垛機(jī)就是由的橋式堆垛機(jī)演變來(lái)的,然而橋式堆垛機(jī)的適用范圍因?yàn)樵隗w積的笨重,進(jìn)而運(yùn)行速度受到了較大的限制,因此它只適用于一些出入庫(kù)頻率不太高的倉(cāng)庫(kù)。而巷道式堆垛機(jī)適用于很多狹窄空間進(jìn)行使用。

堆垛機(jī)存取貨物的速度，或者是高度都是可以進(jìn)行調(diào)控的，通過(guò)編程可以直接的調(diào)控堆垛機(jī)的水平高度，以此能夠提高工作速度。目前，我國(guó)的立體倉(cāng)庫(kù)中，應(yīng)用堆垛機(jī)的行業(yè)較為廣泛，應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、紡織業(yè)、鐵路、卷煙、等較多行業(yè)。堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備，可通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到位置。它由機(jī)架（上橫梁、下橫梁、立柱）、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉、安全保護(hù)裝置及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。

 堆疊器橋主要適用于介質(zhì)-12M或更小跨度的倉(cāng)庫(kù)，大寬度的巷道，并適于處理和堆疊笨重材料長(zhǎng)大的構(gòu)件。堆垛機(jī)是的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備，是代表倉(cāng)庫(kù)功能的標(biāo)志。不適合于提升重的重量和堆疊器的別運(yùn)行速度。單柱堆疊器提升結(jié)構(gòu)，常用鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，由電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)所述繩索沿著貨廂柱或軌道用于提升提升運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)。它由機(jī)架，一水平機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)，所述貨臺(tái)，叉和電氣控制系統(tǒng)的配置行走。正式差結(jié)構(gòu)，存在于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)的一列和雙塔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

 它的主要用途是在倉(cāng)庫(kù)的通道開(kāi)口位于道路貨物入貨的細(xì)胞，或采取的貨物細(xì)胞，運(yùn)到隧道口的貨物運(yùn)行。在倉(cāng)庫(kù)鐵路設(shè)備主要作業(yè)檢索機(jī)應(yīng)用程序，巷道堆垛機(jī)小車普通卡車。軌巷道堆垛機(jī)分類以各種方式，例如通過(guò)支持，使用，控制，配置等方式和運(yùn)行軌跡。旋轉(zhuǎn)可以保證工作的靈活性。搖擺車需要來(lái)回跑，所以橋堆垛器可以服務(wù)多個(gè)巷道。橋堆，并通過(guò)操作在列執(zhí)行手段，如柱的高度限制堆疊挑提取物，橋堆工作高度不能太高。