伸縮貨叉的分類

常用的堆垛機自動伸縮貨叉可分兩大類：

1.單深位伸縮貨叉，

2.雙深位伸縮貨叉，也可簡單理解為三節(jié)式自動伸縮貨叉或四節(jié)式自動伸縮貨叉(或三段式自動伸縮貨叉、四段式自動伸縮貨叉)！因為貨叉承載的物品體積有大小，物品體積大的相對叉體就會加長，如果三節(jié)式或三段式伸縮貨叉(單深位伸縮貨叉)的叉體過長，下?lián)隙染蜁埓?，下?lián)隙却罅司蜁?dǎo)致移載物的不穩(wěn)定，會直接影響庫位與物品的偏移！因此增加伸縮長度就多用一節(jié)或一段叉體，這就變成了四節(jié)式或四段式貨叉了，這就是雙深位伸縮貨叉！

重型伸縮貨叉貨架的優(yōu)勢有哪些？

1、重型伸縮貨叉貨架全拼裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，裝置、拆卸方便靈敏。

2、立柱由熱軋板折出多個視點而成，故貨架的承重力大。

3、立柱為裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間選用鋼扣卡插銜接，并設(shè)以安全匙鎖定，避免掉落。

4、立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距，可依據(jù)貨品高低恣意調(diào)節(jié)。

5、合適物料堆高寄存，可充沛運用庫房的空間方位達到物料分類管理意圖，可配合叉車或堆高機運用。

重型伸縮貨叉貨架

在運用重型伸縮貨叉貨架時，當(dāng)貨品的高度超越八米，一個特別留意的當(dāng)?shù)鼐褪撬枨笥邢鄳?yīng)的裝卸機械。

因所需的通道面積總量大，故存儲密度比其它體系小。

伸縮貨叉，重型貨架的層高可調(diào)，配以各種類型叉車和堆垛機，重型倉儲貨架能完成各種托盤的方便存取，單元貨格蕞大可2000KG，是各行業(yè)蕞常用的存儲方法。每一塊托盤均能單獨存入或移動而不需求移動其他托盤。能適應(yīng)各種類型的貨架。重型倉儲貨架能按貨品尺度的要求，調(diào)整橫梁的高度。貨品流轉(zhuǎn)量大，裝卸敏捷。配套設(shè)備蕞簡單，本錢也蕞低，能快速裝置及折裝。

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業(yè)的堆垛機自動伸縮貨叉生產(chǎn)制造企業(yè)，完全自主設(shè)計、自主生產(chǎn)加工！生產(chǎn)的雙向自動伸縮貨叉具有體積小、載荷量大、下?lián)隙鹊?、運行平穩(wěn)、伸縮流暢等特點！是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模的專業(yè)化自動伸縮貨叉制造企業(yè)！

伸縮貨叉：物流設(shè)備的發(fā)展趨勢

集維伸縮貨叉公司為您解答物流設(shè)備的發(fā)展趨勢——大型化：

大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。大型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，包括海運、鐵路運輸、公路運輸。油輪蕞大載重量達到56.3萬噸，集裝箱船為6790TEU，在鐵路貨運中出現(xiàn)了裝載716000噸礦石的列車，載重量超過5噸的載貨汽車也已研制出來：管道運輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道的建設(shè)，目前蕞大的口徑為1220毫米。這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點。二是航空貨機的大型化。正在研制的貨機蕞大可載300噸，一次可裝載30個40英尺(12.2米)的標準箱，比貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%～100%。