雨后打開車門、后備箱蓋,給車內(nèi)通風(fēng)。

雨后打開車門、后備箱蓋，給車內(nèi)通風(fēng)。可以在車內(nèi)放竹炭、除濕盒、衛(wèi)生卷紙等除濕物品，還可以通過汽車空調(diào)的除濕系統(tǒng)，幫助去除車內(nèi)潮氣，以免車內(nèi)部件受潮霉變。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我們國內(nèi)的汽車已經(jīng)有幾億輛了，那么就是說每4個(gè)人里就有一個(gè)人有車，而至于家里條件好的肯定不止一輛汽車?，F(xiàn)在汽車已經(jīng)很普遍，而且價(jià)格也越來越低，但是很多人買車對于車子并不是很了解，所以就會有開車不會保養(yǎng)的狀況，甚至有些人在保養(yǎng)的時(shí)候會造成過度保養(yǎng)，不保養(yǎng)則是對車子損害更大，所以說保養(yǎng)以后我發(fā)現(xiàn)自己汽車百公里油耗反而高了很多，這應(yīng)該就是保養(yǎng)這里出了問題。目前，緊湊級以上的車型大部分標(biāo)配了后視鏡加熱除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型車的高配車型上也能找到。

高溫作業(yè),機(jī)件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時(shí)嚴(yán)重

高溫作業(yè)，機(jī)件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時(shí)嚴(yán)重。汽車要注意冷卻系的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機(jī)油夏季蒸發(fā)較快，要及時(shí)檢查，及時(shí)補(bǔ)充。此外，超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常帶動(dòng)空調(diào)制冷，要比平常多消耗25％－30％的動(dòng)力和15％的。所以夏季要注意發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)工作，換用高黏度牌號的潤滑油，并適當(dāng)縮短換油周期。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行一段時(shí)間后，潤滑油多少會有所消耗，要根據(jù)實(shí)際情況來添加潤滑油。切記，添加潤滑油不可超過標(biāo)記上線，否則會因?yàn)闈櫥瓦^多而增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。而且，還會讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒潤滑油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，導(dǎo)致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，其中5W所適應(yīng)的低溫度為-30度（凝固無流動(dòng)性），10W所適用的低溫度是-20度（凝固），車主可以根據(jù)所在城市冬天的氣溫作出選擇。

千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)

出現(xiàn)類似危險(xiǎn)情況時(shí)，千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會適得其反。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。避免轉(zhuǎn)向過度的方法是，轉(zhuǎn)彎時(shí)油門要柔和，避免猛打方向。國內(nèi)較為常見的后輪驅(qū)動(dòng)轎車主要有寶馬3系、5系、豐田銳志、皇冠等中級轎車。三、電瓶電極連接處除綠有些人可能發(fā)現(xiàn)，在汽車電瓶的電極連接處，會出現(xiàn)一些綠色的氧化物，如果發(fā)現(xiàn)了這種情況，那么在保養(yǎng)時(shí)可將綠色氧化物清除。

發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括哪些方面?

發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車重要的部分，就像心臟之于人，地基之于大廈。發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)是十分的重要。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括以下幾個(gè)方面：1，及時(shí)更換機(jī)油， 機(jī)油一旦發(fā)黑、變稀、含沙，應(yīng)立即停止使用，長時(shí)間不換機(jī)油或使用變質(zhì)機(jī)油，不僅無法潤滑還會損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。更換機(jī)油的時(shí)候建議同時(shí)更換機(jī)濾，這時(shí)為了 防止舊機(jī)濾內(nèi)的污垢破壞新機(jī)油品質(zhì)，否則新機(jī)油就白換了。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對車身動(dòng)態(tài)加以修正。