穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。穿梭車無需人員操作，運行速度快，顯著降低了倉庫管理人員的工作量，提高了勞動生產率。穿梭車貨架系統(tǒng)，是高密度存儲的貨架系統(tǒng)之一。經獨立充電的穿梭車設備，可使用無線電遙控承載托盤貨物并在導軌上運行。

穿梭車貨架主要由車體系統(tǒng)、輸送裝置、認址裝置、導軌系統(tǒng)、報警裝置、電氣裝置等組成。穿梭車式倉儲系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上導軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運行，導軌同時承擔貨物輸送和貨物存儲功能，從而極大提高倉儲空間利用率。穿梭車是伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫而產生的設備，它既可作為立體倉庫的周邊設備，也可作為獨立系統(tǒng)。

穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內可以利用約80%~85%的空間；適合不同種類產品可以分層靈活存??； 相比較駛入架，貫通架，結構根穩(wěn)固，安全系數(shù)更高。穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤下方，將托盤貨物從貨架導軌上升起，并將托盤貨物運到貨架的前端出貨口，叉車可以從導軌上存取貨物。叉車也可以從導軌上把穿梭車搬運到其他貨架的導軌上。磨損車入軌精度是非常高的。該系統(tǒng)的更高的高度，累積誤差架軌道的精度會較大，從而影響汽車的運行。所以磨損系統(tǒng)不應該太做。