鏈斗式挖沙船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動(dòng)，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動(dòng)來進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜泥槽卸入?？吭谕谀啻缘哪囫g，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。鏈斗式挖泥船對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng)，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差，適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

       鏈斗式挖沙船是通過鏈斗裝置的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)挖斗，從而把水下沙石挖掘到挖斗中，然后進(jìn)去篩分系統(tǒng)（圓篩），圓篩分為單層、雙層兩種，可以吧沙中的石子、泥巴、雜草等都能與沙子分離，通過輸送帶將其送出。輸送部分為雙輸送式、單輸送式及多傳送幾種。可將沙與雜質(zhì)兩邊分離。輸送沙子距離為10-20米，雜質(zhì)輸送距離為6-16米，并可根據(jù)客戶要求回收石子及其它.

       卸船。鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)單船卸船平均效率通常可達(dá)70%以上，而抓斗卸船機(jī)通常50%~55%。鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸，按不同挖取要求，通過控制液壓油缸的伸長(zhǎng)量，改變?nèi)×涎b置的形狀，使取料裝置水平方向伸長(zhǎng)或縮短，可增大或減小深入船艙側(cè)面取料的距離，地挖取船舶艙口下特別是兩側(cè)的物料，剩料厚度薄，需清倉機(jī)輔助卸料的量?jī)H占艙口裝載總量的10%以下網(wǎng)，而抓斗卸船機(jī)需要推耙機(jī)輔助的清倉量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下，連續(xù)式卸船機(jī)的實(shí)際能力要比抓斗卸船機(jī)大約20%

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慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于2/3時(shí)，可停止下放，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當(dāng)大臂與水面成45度角時(shí)（即5米左右），應(yīng)停放大臂。這時(shí)料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進(jìn)后退要靈活，如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動(dòng)為止。